L’original – Né pendant la guerre 1939-1945, le Renault AH fut d’abord décliné en AHR de 5 tonnes de charges utiles dès la fin 1939. Ce n’est qu’en février 1940 qu’apparaît la version AHN de seulement 3.5 tonnes de charge utile. Elle était mue par un 6 cylindres essence de 4.100 cm3 développant 75 ch à 2.800 tr/mn. Lorsqu’il était équipé de gazogène il ne développait que 52 ch. Le AHN 1 fut produit à 15.610 exemplaires de mars 1941 à juillet 1944 principalement pour l’armée allemande. Le AHN 2 le fut à 8.400 exemplaires pour la clientèle civile de novembre 1944 à juin 1946. Enfin, le AHN 3 le fut à son tour à 2.000 unités en 1946 et 1947.
La miniature – Réduit par Ixo, cet AHN n’est que la version non bâchée de l’AHN que nous avons déjà connu sous le n° 56 de cette même collection, aux couleurs des transports Brunet . Il nous restitue de très jolie façon les lignes très particulières - c’est le moins que l’on puisse dire – de ce petit camion. Il est vrai qu’à l’époque il fallait faire efficace. Je continuerai cependant à lui faire un petit reproche pour la brillance de la peinture car je pense que l’originale était plus proche du mat que du brillant. Toutefois ce reproche sera plus atténué car les ridelles sont plus mates que le reste du véhicule. Ceci dit la cabine exprime bien ce qu’était la rusticité de sa fabrication faite de tôles pliées et assemblées. J’aime bien l’assemblage des quatre vitres composant ce curieux pare-brise aux éléments supérieurs basculants. Dommage que les logements des flèches de direction soient mal reproduits. Le profil et l’arrière ouvert sont très fins. Il manque cependant l’éclairage arrière et le catadioptre, ainsi que les protections arrière des roues sous le plateau. Le chargement en bouteille, provenant du Galion, ne remplit pas le plateau. L’aménagement de la cabine est des plus réduit. Le soubassement est détaillé et la miniature roule bien.
RENAULT AHN de 1940 - Ixo – collection Camionnettes d’antan, n° 56
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