L’original - A l’occasion du restylage de sa gamme 21 en juillet 1989 Renault lança une nouvelle berline 5 portes qui se retrouvera proposée également sur le marché espagnol à partir du mois de mai 1990. En version GTX apparue pour l’AM 1992 elle disposait d’un 4 cylindres de 1.995 cm3 développant 120 ch à 5.500 tr/mn, non plus placé longitudinalement mais transversalement, et lui offrant une vitesse de pointe de 200 km/h. Elle valait 107.000 F en octobre 1991.
La miniature – Réduite par Ixo pour le marché espagnol, cette Renault 21 serait la bienvenue sur le marché français car elle est correctement reproduite. Lignes, volumes et coloris sont bien rendus, surtout dans cette livrée blanche qui lui sied bien. De plus elle bénéficie d’une gravure assez fine et bien travaillée. Elle reçoit également des traits de peinture noire de bon alois et suffisamment discrets. Outre un avant et un arrière très réalistes la carrosserie reçoit le monogramme GTX au dessus des répétiteurs des clignotants. L’intérieur, entièrement noir est cependant correctement détaillé et reçoit des cadrans sur le tableau de bord. Par contre le soubassement n’est pas détaillé mais la miniature roule bien.
RENAULT R21 GTX 5 portes de 1992 – Ixo – collection espagnole Nuestros quaridos coches años 80, n° 51
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