Ce qui ressort souvent d'Opel lors d'essais presse ou encore auprès des consommateurs est une marque qui n'a pas d'image de marque ou bien qui en possède une quelque peu écornée. Pourtant, Opel a fait des efforts depuis quelque temps avec de lourds investissements de la maison mère américaine General Motors qui, on le rappelle, a carrément retiré Chevrolet d'Europe pour laisser le champ libre à l'éclair de frapper. Les récents résultats sont d'ailleurs convaincants puisque les ventes remontent de 8,6 % sur les dix premiers mois de l'année, un signe que les nouveaux produits marchent.


Pourtant, et même si cela peut déplaire à Claudia Schiffer, la marque allemande Opel souffre toujours d'une mauvaise image de marque. Un problème en passe d'être réglé selon Tina Mueller, la responsable du marketing au blitz qui confie que si « l'automne dernier de nombreuses personnes pensaient qu'Opel était une marque sur le déclin, aujourd'hui cela a changé grâce aux nouvelles autos ». L'intéressée avoue tout de même qu'il reste du chemin à parcourir mais qu'Opel est sur la bonne voie. Dans l'automobile comme ailleurs, le produit est une chose, mais la façon de le présenter et l'image que l'on peut avoir du fabricant du produit en sont d'autres.