Le constructeur allemand compte bien faire de l’hybride une généralité dans sa gamme de modèles, y compris en Europe. Ainsi, la Prius ne sera bientôt plus la seule à disposer d’un groupe motopropulseur de ce type dans la gamme Toyota en France. A l’occasion de son restylage de mi-carrière, l’Auris ( que nous essayions récemment dans nos colonnes ) passe à l’hybride. Voici les premiers tarifs de l’auto.

Toyota voulait placer cette Auris HSD moins chère que la Prius. Équipée du même groupe motopropulseur composé d’un moteur thermique essence couplé à un générateur électrique pour atteindre 136 chevaux au total, l’auto débute en Allemagne à 22 950 euros, soit un peu moins de 3000 euros de moins que la Prius dans ce même marché.

Ce qui la place aussi sensiblement plus cher que sa rivale japonaise de chez Honda, l’Insight. Sa commercialisation est toujours prévue pour début juin en France et les tarifs officiels devraient suivre prochainement.