3. À retenir : à couteaux tirés
Difficile de désigner un évident vainqueur. Certes, la Ford Ka + a avantageusement tiré profit de son restylage. Elle est plus moderne, plus gratifiante à bord et sa conduite en ville est douce. Mais la Dacia Sandero Stepway, plus performante et plus sobre, est aussi la plus adaptée pour transporter une petite famille. Dans un segment où la chasse au coût est primordiale, sa gamme à l’équipement plus restreint et l’absence de certains raffinements permettent réellement de viser un prix plancher. Quant aux autres, pour qui le rapport prix/équipement/prestation a plus de sens, ils auront toujours la possibilité de se confectionner une Ka + plus pimpante. Mais alors, les citadines généralistes ne sont plus très loin…
Classement général
1re ex aequo : Dacia Sandero Stepway & Ford Ka + Active
Récapitulatif des classements par thème
| Pratique | Equipement | Budget | Conduite | Nombre de points | Classement général | |
| Dacia Sandero Stepway | 1er | 2e | 1er | 2e | 90 | ex aequo |
| Ford Ka + Active | 2e | 1ere | 2e | 1er | 90 | ex aequo |
Barème de points :
Victoire : 30 points
Deuxième place : 15 points
Le modèle ayant le plus grand nombre de points remporte le comparatif.
| Ford Ka + Active 1.2 1.2 Ti-VCT 85 | Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe 90 | ||
|---|---|---|---|
| Budget | |||
| Coût d'achat | |||
| Bonus/malus | |||
| Consommation : données constructeur | |||
| Consommation : relevés Caradisiac | |||
| Courroie de distribution/chaîne | |||
| Cote attendue | |||
| Durée de la garantie | |||
| Fiabilité attendue/coût de réparations | |||
| Pratique | |||
| Qualité de la finition | |||
| Rangements | |||
| Modularité | |||
| Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | |||
| Longueur maxi de chargement | |||
| Places AR : longueur aux jambes | |||
| Places AR : largeur aux coudes | |||
| Places AR : garde au toit | |||
| Plancher plat | |||
| Rapport prix/équipements | |||
| Aides à la conduite | |||
| Conduite (liaisons au sol) | |||
| Confort | |||
| Multimédia | |||
| Style intérieur | |||
| Style extérieur | |||
| Sur la route | |||
| Agrément moteur | |||
| Agrément boîte | |||
| Amortissement | |||
| Dynamisme | |||
| Emissions polluantes à l'usage | |||
| Insonorisation | |||
| Maniabilité | |||
| Performance | |||
| Position de conduite | |||
| Sécurité | |||
| Crash-test (Euro Ncap) | |||
| Freinage | |||
| Systèmes de sécurité | |||
| Visibilité périphérique | |||
| Note globale : | 12,5 /20 | 12,5 /20 |
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