5. A retenir : une offre complète

Essai - Hyundai Tucson 1.7 CRDi 141 DCT-7 (2016) : une étoile est née

Hyundai étend l’offre de la gamme Tucson avec un moteur et une boîte supplémentaires. Le client y trouvera une motorisation suffisante pour un usage classique, un grand confort de conduite et un équipement très complet. Le coréen se montrera plus avantageux sur ce point que ses concurrents (Seat Ateca et Nissan Qashqaï) pour les versions haut de gamme uniquement.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
II 1.7 CRDI 141 CREATIVE DCT-7	129	32 900 €
II 1.7 CRDI 141 EXECUTIVE DCT-7	129	36 700 €
II 1.7 CRDI 141 INTUITIVE DCT-7	129	30 250 €
II 1.7 CRDI 141 BUSINESS DCT-7	129	31 140 €
II 1.7 CRDI 141 S EDITION DCT-7	129	32 900 €

Caradisiac a aimé

Le design soigné
Le suréquipement et la garantie 5 ans
L'habitabilité et le volume de coffre

Caradisiac n'a pas aimé

La boîte DCT-7 lente au décollage
Certains plastiques bas de gamme
La direction assistée très artificielle

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