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4. L’évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés

Essai - Hyundai Tucson 1.7 CRDi 141 DCT-7 (2016) : une étoile est née

Le Hyundai Tucson 1.7 CRDi (141 ch, à partir de 30 250 €) est évalué dans la catégorie des SUV compacts qui comprend notamment les :

Nissan Qashqaï 1.6 dCi X-tronic (130 ch, à partir de 30 850 €)

Seat Ateca 2.0 TDi DSG7 (150 ch, à partir de 31 385 €)

Volkswagen Tiguan 2.0 TDi DSG7 (150 ch, à partir de 27 150 €)

 

Hyundai Tucson 1.7 CRDI 141 EXECUTIVE DCT-7
Sécurité
  • 7.833333333333333
  • 7.833333333333333
  • 7.833333333333333
  • 7.833333333333333
  • 7.833333333333333
Active
Facilité de contrôle
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Aide à la conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Freinage
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Visibilité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Passive
Airbags
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Crash-test EuroNCAP
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Budget
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Prix d'achat
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Consommation réelle ville / route / autoroute
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Rapport prix / équipement
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Garantie, programme d'entretien
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Facilité de revente
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Confort
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Suspensions
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Insonorisation
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Siège avant, position de conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Siège arrière, habitabilité
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Conduite
  • 6.833333333333333
  • 6.833333333333333
  • 6.833333333333333
  • 6.833333333333333
  • 6.833333333333333
Moteur
Puissance / Performance
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Souplesse
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Reprises
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Boîte
Étagement, agrément, commandes
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Direction
Précision
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Diamètre de braquage
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Douceur --
Aspects pratiques
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Coffre : volume, forme, accès
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Modularité
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Ergonomie
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Petits rangements
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Équipement de série (Version de base)
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Qualité de la finition
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité --
Originalité du design
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Écologie
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Bonus / Malus
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Moteur polluant
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

 

Portfolio (16 photos)

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Commentaires (60)

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Par

Les coréens se débrouillent très bien, ils ont bien compris les attentes voire "les besoins" des européens. :jap:

Par

Seat Ateca ? Star européenne ??

ELLE vient tout juste d'être commercialisé... un peu de sérieux voyons:bah::bah::bah:

Par

En réponse à ab2o12

Seat Ateca ? Star européenne ??

ELLE vient tout juste d'être commercialisé... un peu de sérieux voyons:bah::bah::bah:

C 'est pour ..rigoler, c' est du cheat ..!!

Par

Du coréen quoi. Pas trop cher, pas excellent, mais bien équipé.

Par

La référence quoi avec son homologue sportage:bah:

Par

En réponse à henri13enforme

La référence quoi avec son homologue sportage:bah:

La référence en quoi ?

Par

mieux motorisé que du côté de chez Nissan, 5 ans de garanti illimitées, bon produit dans l'absolu, le seul qui peut venir l'embêter vient de chez Seat qui est mieux motorisé avec le 2l tdi et certainement trés bien équipé.lui aussi...

Par tec22cg

Sur les photos, le modèle d'essai est chaussé en 19"... Coquille ?:ange:

Par

Les performances sont totalement médiocres... Un vulgaire Kadjar 1.5 dci 110 edc6 réalise le 0-100 en 12sec avec 30ch de moins. Un Tiguan 2.0 tdi 150 dsg7 le réalise en 9.7 sec...

Comme d'hab les ensembles moteur/boite de ce groupe coréen ne sont pas à la pointe, ils sont même parmis les pires.

Par

En réponse à clement001

Les performances sont totalement médiocres... Un vulgaire Kadjar 1.5 dci 110 edc6 réalise le 0-100 en 12sec avec 30ch de moins. Un Tiguan 2.0 tdi 150 dsg7 le réalise en 9.7 sec...

Comme d'hab les ensembles moteur/boite de ce groupe coréen ne sont pas à la pointe, ils sont même parmis les pires.

Perfs dégueulasses, boîte auto immonde, direction mauvaise, finition juste passable. Mais henri13 la décrète comme la référence...

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