Voitures Electriques et hybrides

La marque principale du groupe déjà fort du succès de Jaecoo dévoile le prix de ses nouveaux SUV hybrides et hybrides rechargeables. Ils sont encore plus agressifs en tarif et attention, un autre modèle d’autant plus intéressant doit suivre bientôt. Dacia mais aussi les autres marques chinoises déjà bien établies en Europe n’ont qu’à bien se tenir.

ESSAI VIDEO – Opel s’attaque à l’Alpine A290 et à la Mini JCW avec une version surpuissante de sa modeste Corsa électrique. L’Allemande reprend exactement les mêmes éléments techniques que la Peugeot E-208 GTI et la Lancia Ypsilon HF également commercialisées par Stellantis. Mais quel intérêt de préférer l’Opel à ses cousines ?

Le nouveau record de parts de marché des voitures électriques neuves porte encore les ventes de véhicules neufs. Est-il dû principalement à l’augmentation des aides à l’achat de ces modèles ? Une chose est sûre : il permet au marché français de surnager. Et le gros Tesla Model Y devance toujours la petite Renault 5 chez les électriques.

Le concurrent des Peugeot E-3008, Citroën ë-C5 Aircross et autres Volkswagen ID.4 améliore ses batteries et son équipement intérieur. Attention, il affiche des prix très bas sur le papier mais le constructeur français triche un peu !

ESSAI - Après la citadine T03 et les SUV B10 et C10, le constructeur chinois partenaire de Stellantis débarque sur le segment des berlines compactes électriques avec la B05, un modèle qui possède comme toujours des tarifs particulièrement agressifs débutant à 25 900 €, soit les prix d’une citadine… Est-ce une bonne affaire ? Réponse avec l’essai de la ProMax dotée de la batterie la plus importante.