
Alors que les chiffres de l’ACEA révèlent une stagnation, ou une très légère progression des constructeurs européens, la crise iranienne redistribue les cartes. Dopés par la chute du thermique pur, les constructeurs chinois enregistrent des hausses record dans l’Union européenne, tandis que la France signe un bond spectaculaire de + 79,1 % sur les ventes de 100 % électrique depuis le début de cette année.

Beaucoup d’automobilistes s’interrogent encore sur la voiture électrique, notamment quant à sa fiabilité. Si la communication est très forte autour de la batterie, que nous réserve le moteur ?

ESSAI – Premier modèle de la division ultra-sportive de Genesis ouverte pour concurrencer Mercedes-AMG, BMW Motorsport ou Audi Sport, le GV60 Magma est un SUV électrique à très hautes performances reprenant les éléments techniques du Hyundai Ioniq 5 N mais avec une finition de voiture de luxe. Peut-il battre les versions de pointe du Porsche Macan Electric ? Vous allez être surpris !

En marge de l’accord franco-allemand sur l’avenir automobile européen, le chancelier Friedrich Merz a imposé au président français la suppression pure et simple des quotas d’électrification pour les grandes flottes de véhicules d’entreprises, initialement envisagés par la Commission européenne. Plongée en coulisses.

Dans un contexte de baisse de ses ventes mondiales, XPeng a bien besoin de nouveaux modèles y compris sur le marché européen. C’est pour cela que le constructeur chinois a décidé de finalement y importer la P7, son véhicule le plus beau.
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