Voitures Electriques et hybrides

Placée entre la toute petite T03 et le SUV B03X, la nouvelle Leapmotor B03 veut concurrencer les Renault 5, Volkswagen ID.Polo et autres Peugeot E-208. Elle souffre d’une autonomie maximale un peu juste mais possède un habitacle étonnant et une bonne vitesse de charge rapide.

Après sa marque de « luxe » Denza, BYD inaugure enfin sa technologie « Flash Charging » dans sa gamme avec l’Atto 8, un énorme SUV qui remplace le Tang. Au Mondial de l’Auto de Paris 2026, aucun autre véhicule électrique ne « charge » plus vite que lui et accessoirement, il peut développer jusqu’à 775 chevaux !

Entre monospace, SUV et pick-up, Fiat décide de tout réunir dans un même véhicule. Avec son concept Multiplay, la marque fait référence aux anciens Multipla et apporte un vent de fraîcheur à ce salon, sans tomber dans le néo-rétro.

Hyundai continue de développer sa gamme électrique. Après les Inster, Kona, Ioniq 5, 6 et 9, le constructeur coréen dévoile lors de ce Mondial la Ioniq 3, une citadine, qui revendique jusqu’à 500 km d’autonomie.

Le constructeur italien présente son arme, ou plutôt ses armes, pour reconquérir l’Europe. Son nouveau SUV se dédouble en deux carrosseries distinctes pour mieux séduire, mais son rapport prix/prestations sera sans doute un atout majeur.