Voitures Electriques et hybrides

Entre l'arrivée imminente du volant Hypersquare, la concrétisation des concepts sportifs et la maîtrise des carnets de commandes, le patron de Peugeot Alain Favey évoque les sujets du moment sans langue de bois. Il revient également sur les contraintes écologiques qui imposent l'électrification des sportives comme la nouvelle e-208 GTI, tout en posant les jalons technologiques indispensables aux futurs coupés de la marque.

Au cœur du Mondial de l'Auto, Skoda France poursuit son ascension fulgurante en misant sur une offensive électrique maîtrisée et une identité de marque affirmée. Interviewé par Caradisiac, Julien Bessière, directeur de la marque dans l'Hexagone, revient sur le succès des nouveautés-phares, l'arrivée de la concurrence et l'ADN de la firme tchèque.

Elle est un peu cachée sur le stand du constructeur italien au Mondial de l’auto 2026. Pourtant, la petite Multiplina plaît, attire les regards, et sera bel et bien commercialisée. Toutefois, aucune date de sortie n'est communiquée.

Après la Kilo de La Bagnole, voilà une autre nouvelle petite auto électrique au physique un peu hors normes. Construite en France chez Dangel en Alsace, cette sorte de mini pick-up possède un habitacle à 4 places, existe en version ouverte et fermée et peut même se commander en 4x4. Elle tombe à point nommé alors que le gouvernement vient de remettre une aide à l’achat de 2 000€ pour ces petites autos…

Au Mondial de l'Auto 2026, Citroën crée l'événement en ressuscitant la mythique 2 Chevaux sous les traits d'un concept néo-rétro 100 % électrique. Interrogé par Caradisiac, le patron de la marque, Xavier Chardon, dévoile les coulisses de ce retour très attendu. Prix visé autour des 15 000 €, version Fourgonnette et production européenne : découvrez tous les détails du futur modèle de série prévu pour 2028.