
Le Voyah Passion S, un gros et puissant SUV électrique commercialisé par le groupe Dongfeng, a tenté de faire un looping dans un tunnel exactement comme la Mercedes SLS AMG de Michael Schumacher en son temps. Et au début, rien ne s’est passé comme prévu !

Le nouveau petit SUV électrique de Volkswagen risque de connaître le même problème que ses rivaux les Renault 4 et autres Ford Puma Gen-E auprès du public. Pour les convaincre, il a déjà droit à une remise alors qu’il n’a pas encore été livré aux premiers clients.

Alors que la berline de Porsche pourrait ne pas connaître une seconde génération de modèle, une confusion étonnante s’est répandue dans certains grands médias au sujet des voitures électriques du constructeur allemand.

Oui, quelqu’un a bien dépensé cette somme astronomique pour s’offrir la toute première Ferrari Luce électrique avant tout le monde. Mais il a fait ça dans un cadre bien précis et après avoir déjà investi des montants colossaux dans d’autres voitures par le passé.

Comme son appellation Endurance l’indique, cette version de la nouvelle citadine électrique de Cupra est taillée pour les courses de fond et promet 448 km d’autonomie grâce à une efficience optimisée. De quoi satisfaire ceux qui roulent beaucoup ? C’est ce que nous allons vérifier…
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