Voitures Electriques et hybrides

Comme Citroën avec sa 2CV, la firme italienne a dans ses cartons une future citadine électrique et abordable qui devrait prendre le nom de Koala, comme l’animal souvent qualifié de paresseux.

En confiant l’assemblage de ses modèles électriques à l’usine Stellantis de Saragosse, le constructeur chinois Leapmotor échappe à la surtaxe douanière européenne de 30,7 %. Entre annulation des taxes douanières et éligibilité aux bonus locaux, les SUV B10 et bientôt la berline B05, s’apprêtent à débarquer avec des tarifs ultra-agressifs qui risquent de faire très mal à la concurrence du Vieux Continent et même ceux de ses compatriotes chinois.

La fameuse nouvelle voiture de sport de Tesla, capable d’accélérer comme une fusée et même de voler, est disponible à la réservation. Mais même si vous versez 250 000€ pour l’avoir, il n’est pas du tout garanti qu’elle vous soit livrée un jour !

Entre l'arrivée imminente du volant Hypersquare, la concrétisation des concepts sportifs et la maîtrise des carnets de commandes, le patron de Peugeot Alain Favey évoque les sujets du moment sans langue de bois. Il revient également sur les contraintes écologiques qui imposent l'électrification des sportives comme la nouvelle e-208 GTI, tout en posant les jalons technologiques indispensables aux futurs coupés de la marque.

Au cœur du Mondial de l'Auto, Skoda France poursuit son ascension fulgurante en misant sur une offensive électrique maîtrisée et une identité de marque affirmée. Interviewé par Caradisiac, Julien Bessière, directeur de la marque dans l'Hexagone, revient sur le succès des nouveautés-phares, l'arrivée de la concurrence et l'ADN de la firme tchèque.