
Après la version hybride, le Jaecoo 5 passe à la propulsion électrique. Si la partie technique n’a rien d’extraordinaire, le rapport prix/équipements est encore une fois, un sacré atout.

Après la version hybride, le Jaecoo 5 passe à la propulsion électrique. Si la partie technique n’a rien d’extraordinaire, le rapport prix/équipements est encore une fois, un sacré atout.

COMPARATIF - Renault a le vent en poupe en ce moment. Le constructeur au losange dispose dans sa gamme de la voiture thermique la plus vendue en France depuis plusieurs années, la Clio, mais aussi de l’une des électriques les plus populaires en France avec la R5, mais à l’heure du choix, pour laquelle faut-il craquer ?

Le salon de l’armement Eurosatory, qui se tient du lundi 15 au vendredi 19 juin à Villepinte, accueille quelques 2 600 exposants. Et parmi ceux-ci Renault, qui dévoile ce lundi matin 4 Troop, un étonnant véhicule tactique sur base du SUV Rafale et développé conjointement avec Thales, qui s’est chargé des fonctionnalités de communication et de connectivité.

La Denza Z9 GT reçoit une mise à jour qui lui permet désormais de drifter toute seule.Il suffit de dessiner une forme sur l’écran central pour que la familiale électrique la reproduise en glisse. Avec 1139 chevaux sous le pied droit ou plutôt sous le contrôle du logiciel, le spectacle est garanti.

Les nouveaux modèles électriques bon marché (Renault Twingo, Citroën ë-C3) en attendant les futures kei-car européennes (2CV, Dacia Hipster) s’inscrivent à contre-courant de la gentrification de l’automobile. Pour rééquilibrer le marché, la route sera longue car les constructeurs vont devoir assouplir leur modèle économique. Les clients, eux, sont prêts.

Le gouvernement souhaite transformer les Certificats d’économie d’énergie (CEE) en certificats d’électrification. Derrière ce changement de dénomination s’affiche la volonté de réorienter les aides financières vers la décarbonation et l’électrification des mobilités.

ESSAI – Annoncée il y a déjà plus d’une année, la version découvrable de la réinterprétation moderne de la "4L" devient une réalité commerciale. Presque aussi sexy et plus familiale que la R5, la R4 marie écologie et conduite cheveux au vent. Un mariage rare. Pour le meilleur ou pour le pire ?

Annonçant la première voiture ultra-sportive de BMW M 100 % électrique, ce « show-car » montre ce à quoi vont ressembler les nouveaux monstres de la marque sans énergie fossile. Est-ce que c’est plus réussi que la Ferrari Luce ou la récente Mercedes-AMG GT Coupé 4 Portes ? Une chose est sûre : le futur modèle de série aura droit à des sièges moins extrêmes.

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La nouvelle citadine sportive électrique de Peugeot parvient à battre ses rivales de chez Alpine, Lancia, Mini et Abarth au registre des performances. Elle est aussi très légèrement plus chère que ses rivales.

Le lion affûte ses tarifs. Pour la troisième édition du leasing social Peugeot propose la e-208 au prix de 149 €/mois. Un loyer serré, mais l’argument sera-t-il suffisamment attrayant face aux atouts de la Renault 5 E-Tech ? Revue de détails.
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