Toute l'actualité Guide fiabilité

Il s’agit du meilleur rempart pour faire face aux grandes chaleurs. Sans lui, votre moteur ne peut survivre, alors surveillez-le comme du lait sur le feu.

ESSAIS DES LECTEURS. Deuxième épisode de notre nouvelle rubrique « Essais des lecteurs ». Avec aujourd’hui le témoignage de « Abel et Audrey » (oui, c’est leur pseudo), qui nous parlent de leur dernier achat, un Toyota Yaris Cross 130 ch de 2026, en finition GR Sport. Et contrairement au premier témoignage de cette rubrique, ici le résultat est beaucoup plus mitigé, et nos deux propriétaires expliquent pourquoi.

Alors que le thermomètre s’affole sur une large partie de l’Hexagone, nos organismes ne sont pas les seuls à souffrir. Contrairement aux idées reçues, c’est en été, et non en hiver, que les batteries de nos voitures subissent les dégâts les plus lourds. Explications, alors que les services de dépannage s’attendent à un pic d’activité.  

L’achat d’un véhicule de seconde main suscite souvent de nombreuses interrogations. Si le choix du modèle revient à l’acheteur, le vendeur – qu’il soit un professionnel ou un simple particulier – est soumis à des devoirs stricts fixés par la loi. Transparence, documents obligatoires et garanties : Caradisiac fait le point sur les règles du jeu.

Une nouvelle vague de canicule s’annonce plus chaude et plus longue que la précédente. Pour éviter que votre moteur ne surchauffe, voici quelques conseils simples à suivre.

Entrée de gamme économique de la marque aux Chevrons, la C3 est déjà bien représentée sur le marché de l’occasion. Est-ce le moment de réaliser des affaires ? Réponse selon ses versions thermiques ou électriques.

FICHE FIABILITE EXPRESS. C’est au cours de l’automne 2010 que le nouveau C-Max fait son apparition sur le marché des monospaces compact. Et si l’opus 1 n’existait qu’en une seule déclinaison à cinq places, cette deuxième génération s’enrichit d’une version à sept places sous le nom de « Grand C-Max ».

Plus petite BMW de la gamme M, la M2 F87 n’en profite pas moins d’une vraie préparation châssis et d’un moteur monstrueusement puissant. Cette authentique voiture de sport constitue également un bon placement, vu le prix monstrueux de sa descendante… Dès 30 000 €.

L’un des moteurs du SUV italien peut faire des siennes à cause d’un défaut de bielle. Puisque la marque met en place une campagne, aucun propriétaire ne sera laissé sur le bas-côté.

Le groupe Stellantis doit faire face à un rappel d’une très grande ampleur, puisque 1,3 million d’unités doivent repasser par les ateliers.