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Vous êtes fan de la Renault R5 Turbo 3E ? Vous adorez les LEGO ? Alors si vous avez cinq minutes devant vous, vous avez le pouvoir de faire en sorte que la petite supercar électrique du constructeur au losange devienne une réalité, faite de "briques" mais pas de "broc". On a décidé de mettre un coup de projecteur sur l'idée.

Vous vous souvenez du premier film Taxi ? On y voyait beaucoup de tôle froissée dans les cascades et parfois, ce n’était pas prévu. Les pilotes racontent.

Le créateur de Kaamelott est aussi féru de science. De passage sur le plateau de Clique, Alexandre Astier a livré une déconstruction évidente et hilarante de l’histoire de l’automobile. En inversant les rôles entre moteur thermique et électrique, il pointe du doigt l’absurdité de notre dépendance au « pétrole de dinosaure ».

Entre un plein prohibitif et une consommation dépassant souvent les 10 l/100 km, les adeptes de la vanlife vivent un dilemme. Si l’envie de liberté reste intacte, la réalité du portefeuille impose des choix. Les trajets se raccourcissent et les séjours sur une même aire se rallongent. Chacun se débrouille pour conserver une forme de nomadisme même rabotée.

Le jeudi, c’est le jour où les routes (de nuit) de l’automobile et de la culture se croisent.

Renault a tenté de reproduire le coup de la R16 dans la catégorie des grandes routières, avec son improbable R30, motorisée par le contesté V6 PRV. Assez peu populaire, la R30 a tout de même marqué certains esprits, ce qui lui vaut une place inattendue dans le dernier film de Nakache et Toledano : Juste une illusion, que Caradisiac a déjà vu.

Alors que le paddock observe une pause forcée suite aux annulations des Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie saoudite, les passionnés de Formule 1 trouveront de quoi nourrir leur faim de datas grâce à l’édition 2026 du guide Larousse. Signé Bruce Jones, cet ouvrage décortique chaque virage et chaque statistique pour transformer votre salon en stand de F1.

Alors que les géants de l’automobile comme Hyundai ou Skoda multiplient les concepts de vans électriques, une petite marque de Leipzig tente un pari audacieux : commercialiser un mini-camping-car à 30 000 euros. Mais comme ses grands concurrents, il risque de se heurter à la réalité du marché qui ne jure que par le diesel et ne se tourne même pas encore vers l’essence.

Le jeudi, c’est le jour où les routes (de nuit) de l’automobile et de la culture se croisent.

Avec ses complotistes lunaires, ses virées sous substances et six Oscars récoltés, le nouveau film de Paul Thomas Anderson débarque sur nos petits écrans comme un électrochoc. Porté par un Leonardo DiCaprio en robe de chambre et une image au format VistaVision, le film s’achève sur une course-poursuite dantesque qui renvoie « Bullitt » au garage. Plongée au cœur d’un film où le bitume ondule.