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La dernière Tesla n’a pas de moteur ni de volant

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La diversification de Tesla ne connaît aucune limite. Après les accessoires et les objets du quotidien, la marque d’Elon Musk s’intéresse désormais aux tout-petits. Son dernier produit n’a rien d’une voiture électrique, mais il reprend les codes esthétiques chers au constructeur. Voici donc la draisienne Tesla.

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Route de nuit

La France à la carte : une passionnante histoire du papier pliant et difficile à replier

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Dans son ouvrage, le journaliste Jean-Claude Raspiengeas retrace la folle épopée culturelle et technique de cet objet culte qui a colonisé nos boîtes à gants : la carte routière. Avant la dictature du GPS, on y découvre comment une simple stratégie pour vendre des pneus a façonné les routes de France et l’imaginaire de générations de voyageurs.

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Quand la star des Bleus Michael Olise s’inspire directement de la philosophie Toyota

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Un tatouage en caractères japonais intrigue sur le mollet du numéro 11 des Bleus. Loin d’être un simple motif esthétique, ou une opération de sponsoring à même la peau, il renvoie au kaizen, ce principe d’amélioration continue cher à Toyota. Quand le mantra du premier constructeur automobile mondial devient la ligne de conduite de la nouvelle coqueluche de l’équipe de France.

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Route de nuit

L’Autogrill de l’aire de Villoresi Ovest, Tour Eiffel des autoroutes italiennes

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Avec son immense tripode de 51 mètres de haut visible à des kilomètres, l’aire de Villoresi Ovest sur l’autoroute entre Milan et Turin n’est pas une simple halte routière : c’est le phare du miracle économique italien des années 50. Imaginée par l’entrepreneur Mario Pavesi et l’architecte Angelo Bianchetti, cette cathédrale païenne a inventé l’art de la pause sur l’autoroute, bien avant que le concept ne traverse les Alpes pour s’installer en France. Plongée dans l’histoire d’un monument.

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Une start-up tente le pari de la location de vans aménagés électriques, et ça marche

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Dans un secteur totalement accro au diesel, le pari était loin d’être gagné. Trois ans après sa création du côté de Dax, la start-up The Family Van prouve pourtant le contraire. Portée par la flambée des prix à la pompe, l’entreprise affiche complet pour tout l’été et sa flotte de Citroën ë-Jumpy est entièrement louée jusqu’à fin août.

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