Les nouvelles marques chinoises suscitent de nombreuses interrogations au Mondial de l'Auto 2026, et en particulier le groupe GAC et sa firme de voitures électriques Aion, au rapport prix/prestations ultra-compétitif. On est donc venus recueillir vos premières impressions.
C’est la crise : les voitures sont si chères que l’on ouvre grand la porte aux modèles chinois, plutôt réussis au demeurant, et notamment au déjà fameux Jaecoo 5 parrainé par Jean Reno. Reste à savoir si le produit satisfait dans la plupart des situations. C’est ce que nous allons voir avec cette boucle de 1 300 km qui va nous mener jusqu’à l’Ardèche. Au programme : un essai à moindre coût, comme le suggère ce féroce concurrent du Dacia Duster.
Un SUV électrique taillé pour la famille et revendiquant une autonomie supérieure à 500 km pour à peine plus de 35 000 €, ça vous dit ? Alors il faudra de nouveau faire confiance à un constructeur chinois, en l’occurrence Aion qui lance cet inédit V, concurrent des Peugeot e-3008 et Tesla Model Y et qui, pour montrer patte blanche, opte pour une production en Europe. Le monde à l’envers !
À moins de 30 000 €, le nouveau SUV chinois hybride Jaecoo 5 s’attaque au Dacia Duster que l’on pensait pourtant hors de portée jusque-là, y compris dans sa version électrifiée la plus évoluée. Une confrontation s’impose…
Pas facile de trouver une voiture neuve à moins de 16 000 €… Mais possible : Caradisiac vous présente les rares propositions du marché et vous donne son avis. Suivez le guide : vous y trouverez une grande citadine, un petit SUV et même une électrique !
COMPARATIF – Fraichement débarquée dans l’Hexagone, la marque chinoise BYD y réalise déjà des scores de vente enviables. Après avoir tout misé sur l’électrique, elle propose également certains de ses modèles en hybride rechargeable. C’est le cas de son best-seller, le Seal U, qui entend bien devenir une référence dans son segment. Un titre qu’il espère bien ravir au Volkswagen Tayron, notamment grâce à une grille tarifaire des plus alléchantes.
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Avec sa pile de 18 kWh et sa puissance cumulée de 212 ch, la version « Boost » du petit SUV chinois promet une centaine de kilomètres en tout électrique et des performances élevées à même de vous emmener partout sans vaciller, le tout pour moins de 30 000 €. On vérifie ?
Revue de fond en comble, la mécanique hybride du groupe Renault promet un agrément en hausse et un appétit en baisse au Jogger. Un choix pertinent pour les familles à petit budget, surtout si elles sont nombreuses, la version 7 places établissant de nouveaux records de consommation. À condition d’être réfractaire à la version GPL, encore moins coûteuse à tous niveaux, surtout en ce moment…
L’équivalent d’une Renault Mégane électrique au prix d’une R5 : telle est la proposition de cette inédite MG4 Urban, qui annonce en outre une batterie révolutionnaire pour la fin de l’année : gabarit, puissance autonomie, temps de charge, budget, technologie : Caradisiac passe en revue cette inédite Chinoise que la marque considère déjà comme son best-seller…
Qu’on se le dise : les modèles néorétro chez Renault sont exclusivement électriques, y compris la nouvelle Twingo inspirée de la toute première. À la fois un pari pour la marque qui compte sur l’effet coup de cœur pour vendre du zéro-émission, et une décision qui divise les nostalgiques en deux catégories : ceux qui sauront s’en accommoder, et les autres… Tant que l’État participe à l’acquisition pour fixer le prix d’appel à moins de 16 000 €, la nouvelle venue pourrait bien connaître un succès commercial historique digne de celui de la Zoe…
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