Après avoir fait faillite quand la société s’appelait encore Fisker, Karma Automotive s’attaque aux GT d’exception en conservant un groupe motopropulseur hybride rechargeable. Peut-elle devenir crédible face aux plus belles sportives de chez Aston Martin ou Ferrari ?
Jamais on n’avait vu des batteries aussi grosses dans un véhicule hybride rechargeable. Mais cet énorme SUV chinois n’arriverait même pas à rouler aussi longtemps qu’une Citroën ë-C3 en mode 100% électrique.
SCOOP – Mercedes a déjà communiqué sur son futur grand monospace électrique Mercedes VLE. Nos chasseurs de scoop l’ont surpris alors qu’il est encore en période de test. Ce modèle sera décliné en deux versions de transport de passagers et aussi en fourgon commercial.
PRISE EN MAINS – Pour sa sixième génération, la Micra revient à l’un de ses fondamentaux : un look craquant. Mais, techniquement identique à la Renault 5 E-Tech, n’a-t-elle que son dessin pour attirer à elle une partie de la clientèle ? Pour le savoir, nous en avons pris, en avant-première, le volant.
SCOOP – La nouvelle génération de DS 7 effectue en ce moment des essais routiers. Vêtu d’un beau camouflage, le nouveau SUV DS 7 qui va prendre le nom de N°7 s’équipera de motorisations électriques, mais va également s’équiper de motorisations thermiques.
Variante grand raid du célèbre Defender, l’Octa bénéficie d’une préparation touchant au châssis et au moteur. Le tout se solde par un prix monstrueux : 185 400 €, sans compter le malus évidemment. Le jeu en vaut-il la chandelle ?
La marque lance son programme de personnalisation nommé Solitaire. Ce premier modèle, répondant au nom de Brouillard, rend hommage au cheval d’Ettore Bugatti. Seulement deux modèles entièrement personnalisés sont prévus par an.
SCOOP – La petite Renault Twingo E-Tech électrique se prépare pour 2026. Elle est actuellement en essais sur le réseau routier français. Vêtue d’un beau camouflage zébré, elle montre clairement que son allure générale sera proche de celle du concept-car présenté en 2024.
SCOOP – Renouveler le SUV Tucson pour Hyundai n’est pas une mince affaire tant ce modèle plaît. C’est pourquoi la marque coréenne va patienter un peu avant de nous le faire découvrir puisqu’il sera commercialisé en 2027. Mais on connaît déjà un peu de ses secrets.
Le patron de la marque a indiqué qu’il ne laissera pas la version électrique seule assurer l’avenir du Macan. Une version thermique et bien en préparation et devrait débarquer d’ici 2028.
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