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La Mazda 2 n’est pas la plus médiatique des citadines sur le marché français. Lancée en 2015, elle passe aujourd’hui par l’habituel restylage. Ce millésime 2020 ajoute quelques évolutions esthétiques et une hybridation légère pour le seul moteur essence du catalogue. Retrouvez les premières images en direct de Grèce.
En attendant la relève électrique avec les nouvelles GranTurismo et GranCabrio, Maserati s'apprête à dévoiler une version hybride de la Ghibli. Le constructeur dévoilera l'auto à l'occasion du salon de Pékin.
La Mercedes Classe E restylée est quasiment prête. Sa présentation devrait avoir lieu à l'occasion du salon de Genève, mais déjà, la version E63 AMG a été surprise sans camouflage, montrant notamment les évolutions sur la poupe.
Un compte à rebours, une photo montrant une ligne, une vidéo suggestive : les options ne manquent pas pour faire monter lentement la sauce d'un nouveau modèle à venir. Porsche adopte cette dernière stratégie pour l'intronisation prochaine de sa 911 GT3.
Jusque-là, l'unique citadine hybride Made in France était… japonaise : la Toyota Yaris, construite à Valenciennes. Mais voici que Renault entre dans la danse avec la Clio E-Tech, une citadine hybride franco-française. Cocorico !
De véhicule utilitaire, le Renault Trafic devient salon sur roues dans sa version SpaceClass Signature. Un carrosse paré de cuir et de chrome, de fauteuils pivotants et d'une table escamotable. Séduisant mais pas si luxueux qu'annoncé.
Le XC40 reçoit un nouveau moteur d'entrée de gamme, un trois cylindres de 129 ch. Le prix d'accès passe sous les 30 000 €. L'essence T4 adopte une micro-hybridation et devient B4.
Dernière ligne droite pour la nouvelle génération de la Seat Leon. En attendant sa présentation en bonne et due forme prévue pour le 28 janvier, voici pour faire monter la sauce des images de l'art car couverte avec de la mosaïque catalane en trencadis.
Le groupe Volkswagen sera au salon de Genève avec quelques grosses nouveautés : Audi A3, Seat Leon et... Skoda Octavia. La berline tchèque tentera également de séduire ceux qui, encore en 2020, sont à la recherche du plaisir de conduite avec la version vRS, confirmée en hybride rechargeable.
Il ne reste plus que 4 jours pour découvrir la nouvelle Seat Leon. La marque espagnole nous dévoile son profil avant la révélation définitive. Force est de constater que les lignes de la compacte espagnole ont bien évolué, et l'auto paraît nettement plus sportive.
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