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Essai - Honda CR-V e:Phev (2023) : l’art du zen

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Plus grand et logeable que ses prédécesseurs, le nouvel Honda CR-V fait la part belle à l’électricité. Nous testons la version e:Phev, hybride rechargeable sur secteur donc, dont le constructeur nous assure qu’elle peut rouler 82 km en tout électrique. Tient-elle ses promesses écologiques et familiales ?

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Scoop – Volkswagen Golf GTI : à Wolfsburg on prépare le restylage

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L’emblématique Volkswagen Golf GTI va être restylée. C’est sur le Nürburgring qu’un prototype teste les évolutions de la version restylée sans que l’on se rende vraiment compte des modifications qui seront apportées à la sportive de la marque de Wolfsburg.

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Le Skoda Enyaq RS change de moteur

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La version "sportive" du Skoda Enyaq et de son dérivé Coupé gagne le nouveau moteur arrière inauguré par la Volkswagen ID.7 et grimpe à 340 chevaux. Les autres variantes haut de gamme l'adoptent aussi.

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Quelle Mercedes Classe E choisir ?

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La nouvelle Mercedes Classe E est d’ores et déjà en vente. Cette grande routière est l’un des modèles emblématiques de la firme à l’étoile. Pour sa sixième génération, elle devient encore plus luxueuse et s’équipe de technologies dernier cri. Disponible à son lancement avec quatre motorisations et trois finitions, il est temps de savoir quel est le meilleur couple motorisation/finition pour cette Mercedes Classe E.

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Déjà la fin de la marque automobile Lightyear

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Lightyear voulait concevoir une voiture électrique familiale capable de se recharger en partie à l'énergie solaire. Hélas, la jeune marque néerlandaise jette l'éponge.

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La voiture préférée des Français, les votes sont ouverts

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L’élection de la Voiture Préférée des Français vient d’ouvrir ses votes. Cette élection organisée dans le cadre des Automobile Awards propose aux internautes de sélectionner leur voiture de l’année parmi 20 candidates.  

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