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La Tesla Model 3 restylée se cache toujours

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Plus que quelques jours à attendre avant de découvrir enfin comment Tesla compte améliorer sa Model 3. Visiblement, le constructeur prépare de grosses différences de style.

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Scoop - Maserati GranCabrio : beau camouflage pour le cabriolet

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La version découvrable de la Maserati GranTurismo effectue des essais près du cercle arctique. Capote fermée pour tester chauffage et climatisation, la belle sportive italienne fait rugir le V6 3,0 Nettuno qui se trouve sous son capot.

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Fatigue au volant, un mal qui n'a pas sommeil

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C’est un mal insidieux, presque endormi, mais qui se révèle particulièrement dangereux, la fatigue ou la somnolence. Quels sont les risques, et surtout, comment les prévenir ?

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Maxi-fiche fiabilité de la BMW Série 5 (F10) : une allemande pas si fiable ?

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La saga Série 5 débute en 1972, avec la sortie de la première génération "E12". Trente-huit ans plus tard, en 2010, sort la 6e génération, la F10/F11 (berline et break Touring), celle qui nous occupe ici. Bien dessinée, à la fois classique et classe, et avec un double haricot de calandre à la taille raisonnable encore à l'époque, elle ne semble pas avoir vieilli encore aujourd'hui.

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Le Mercedes GLE restylé (2023) à partir de 84 200€

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Le nouveau Mercedes GLE restylé démarre à 84 200€, soit 4 000€ de moins que son principal concurrent le BMW X5 également restylé il y a quelques jours. Le GLE Coupé débute lui à 91 350€. Bon, personne ne s’attendait à ce que ces deux SUV de luxe deviennent bon marché…

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La viscosité de l’huile, un mystère à éclaircir…

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La viscosité se traduit par la résistance d’un liquide à l’écoulement. Plus le liquide est visqueux, épais, plus il s’écoule lentement ! Dans le cas des huiles moteur, les viscosités ont beaucoup évolué pour s’adapter à des pièces de plus en plus fines nécessitant des huiles fluides. Sachant cela, devant le rayon des huiles, que choisir ?

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