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Avec environ 800 000 permis délivrés chaque année, le nombre de nouveaux conducteurs ne baisse pas. Pourtant, les usages ont évolué. Savoir passer les rapports n’est plus obligatoire quand maîtriser les aides à la conduite est indispensable. De quoi se demander à quoi ressemblera le conducteur du futur.
Alors que les normes en tous genres se durcissent continuellement et que l'industrie automobile accélère sa grande transition vers l'électrique, Porsche nous fait sauter les tympans avec un Cayman de l'extrême à la bande sonore absolument terrifiante. Un bijou d'émotions fossiles à 144 485 € qui célèbre tout ce qu'il y a de plus excitant dans le pilotage d'une voiture.
Le constructeur américain affiche des résultats tout bonnement sidérants au premier trimestre.
Pionnière du low-cost automobile, la marque Dacia préfère parler de « design to cost » pour définir sa stratégie qui consiste à partir du coût pour établir le design et la solution technique de ses véhicules. Faire mieux avec moins, un credo que Dacia continue de mettre en œuvre.
La nouvelle génération du Transit Custom fera ses débuts en version 100 % électrique. Rendez-vous le 9 mai.
Suzuki met en place "Solution Flex", un nouveau contrat de LOA qui peut être rompu au bout de six mois.
La présentation, hier, des nouvelles BMW Série 7 thermiques et i7 électrique nous donne l'occasion de reparler du design des BMW. Et nous nous sommes amusés à mettre côte à côte les dernières créations de la marque et leurs haricots géants, et celles dessinées par le très controversé (à l'époque !) Chris Bangle. Résultat : ben c'était pas si mal... Chris, revient !
Le voleur avait oublié que le numéro d'immatriculation est visible sur la vignette Crit'Air !
Après une ST 170 un peu mièvre, Ford joue la carte de l’extrême avec une RS directement inspirée du modèle engagée en WRC. Une bombe qui mérite plus que jamais d’être préservée.
Si l’Audi Lunar n’a toujours pas posé ses quatre roues sur la Lune, un autre constructeur auto pourrait concrétiser ses premiers tours de roues dans les années à venir. En partenariat avec Teledyne Brown Engineering et Sierra Space, Nissan prévoit à son tour de construire un rover lunaire.
