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Coup d’œil sur le classement des voitures les plus immatriculées dans les flottes automobiles l’an dernier. Si le top 10 reste franco-français, avec notamment la Peugeot 208, largement plébiscitée, les rivales étrangères se sont clairement postées en embuscade et sont apparues majoritaires entre la 12e et la 30e position.

Pour les conducteurs de vieilles autos confrontées à la complexité des ZFE, ZFE-m, ZCR, ZPA, ou des ZTL, il va falloir enquêter pour savoir s'ils ont le droit de les traverser. Quant aux primes qui permettent de changer de véhicule et de se confromer aux dispositifs, elles sont liés à l’agglomération ou au département ou vivent ces automobilistes, à leurs revenus, aux types de restrictions et même au poids de la voiture qu'ils veulent acheter. Vous avez dit compliqué ?

La division sud-coréenne de Tesla devra régler une amende de 2,2 millions de dollars. On lui reproche d’avoir menti sur ses chiffres d’autonomie, de capacité de charge rapide et de coût d’utilisation.

La DBS 770 Ultimate sera la GT la plus puissante d’Aston Martin.

Le segment des SUV compacts est plein de surprises en cette année 2023 avec les renouvellements importants des Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan et Dacia Duster. Les modèles japonais Mazda CX-5 et Toyota C-HR font également de même alors que de nombreux restylages vont égayer ce millésime.

Concurrente sérieuse de la Mercedes EQE, l’Audi A6 e-tron poursuit ses essais en Scandinavie. La grande berline Audi électrique teste là-bas le comportement routier, le chauffage, la climatisation, l’autonomie électrique par grand froid…

Après la compacte ID3, les SUV ID.4/ID.5 et le van ID.Buzz, Volkswagen va lancer une berline électrique à l’assaut de la Tesla Model 3. Elle s’appellera ID.7.

En plus de l’abaissement du montant du bonus écologique à 5000€ en 2023, il y a de nouvelles restrictions pour que les voitures électriques puissent en bénéficier. Et l'état veut éviter aux acheteurs malins de faire du profit grâce au bonus.

Depuis le 1er janvier 2023, les constructeurs n'ont plus le monopole sur certaines pièces détachées. Les garagistes peuvent ainsi faire jouer la concurrence avec, à la clé, des économies de 15 à 30%.

Pour la première fois en France, le Service Départemental d’Incendie et de Secours des Yvelines (SDIS 78) vient d’acheter une ambulance 100 % électrique. Un véhicule fabriqué par l’entreprise allemande WAS et qui sera livré en octobre prochain.