Toute l'actualité par rubrique :
Les huit raffineries que compte la France sont bloquées par la CGT dans le cadre des mouvements contre la réforme des retraites. Les pénuries de carburant aux stations-service devraient bientôt se faire sentir et il y a déjà des tensions en Ile-de-France.
Les carburants synthétiques, promus par certains constructeurs haut de gamme avec le soutien de l'Allemagne et de l'Italie, posent un véritable problème politique aux autorités européennes.
Coûtant 34 000€ en version hybride, le nouveau Hyundai Kona de seconde génération conserve la version électrique de l’ancienne mouture avec une mécanique similaire, en plus de sa déclinaison hybride. Mais le style du rival des Peugeot 2008 et autres Renault Captur évolue franchement.
Nouvelle marque du groupe Volkswagen, Scout va construire des 4x4 électriques au look rustique aux Etats-Unis. La production doit démarrer en 2026.
Cousine de la Kia Cee'd de 2006 avec laquelle elle partage la plateforme et certaines motorisations, la Hyundai i30 de première génération voit le jour au cours de l'été 2007 et est déclinée en berline 5 portes et en break. Au point de vue mécanique, elle est animée par un bloc essence 1.
Même si Alfa Romeo arrive à l’électrification sur le tard, le constructeur italien mise sur cette technologie pour battre ses concurrents. Le constructeur veut compter parmi les premiers à faire le basculement.
Toujours plus de flottes recourent à l’éco-conduite, une démarche qui contribue à alléger les postes carburant et entretien, entre autres. Exemple du groupe Acorus qui, depuis trois mois, motive ses collaborateurs dans ce sens. Avec de premiers résultats manifestement encourageants.
D’ici cet été, les autoroutes Vinci vont mettre en place 112 points de recharge rapide sur sept aires de services différentes. Ces bornes délivreront une puissance de 300 kW.
La marque « Entry » de Renault s’embourgeoise avec des prix en hausse continue et de nouvelles finitions à boutons dorés. Et cela alors que le cœur de sa clientèle subit de plein fouet l’inflation des prix de l’alimentation et de l’énergie. La bonne tactique ?
14,1 /20
Entre une hybride rechargeable traction de 225 ch et la "sportive" mouture 4x4 de 360 ch, cette version E-Tense 300 également à transmission intégrale tente de viser juste en offrant à la fois de bonnes performances et un comportement routier serein en toutes circonstances. Reste à savoir si elle représente un compromis judicieux et une bonne alternative face meilleurs SUV prémiums branchés…
