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La Dacia Spring est enfin là. Va-t-on vivre un tournant dans l'histoire de l'automobile avec la première voiture électrique low cost ? C'est à cette question et à bien d'autres que va répondre notre premier essai de cette petite Roumaine électrifiée. Découvrez ci-dessous les premières images tournées en live.
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Version XXL des ludospaces, les combispaces entament eux aussi une carrière électrique. Avec son Proace Verso Electric, Toyota offre ainsi la possibilité aux très grandes familles de 7, 8, voir 9 personnes de prendre place à bord, et en tout confort, d'un engin somme toute maniable, même s'il est cher, et que son autonomie est limitée.
Renault lance son Arkana sur le marché français en tentant de toucher une niche : le SUV Coupé. Quitte à un peu trop tirer sur la corde SUV, déjà bien chargée. L'Arkana débute à 29 700 €.
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Promesse tenue : cette petite Dacia est la voiture électrique la moins chère du marché ! Avec le bonus, elle commence pour les particuliers à 12 403 €.
Il y a près d’un an, la pratique du retrofit était autorisée en France. Malgré d’indéniables avantages, celle-ci connaît encore quelques retards à l’allumage.
Hyundai a dévoilé plusieurs images en guise de teaser pour son Kona N, le premier SUV sportif de la marque. Mais pour l'heure, rien ne dit qu'il sera commercialisé en France.
Pris d’un coup de folie raisonnable, Peugeot s’est permis la RCZ en 2009, à l’allure incomparable. Stylé, performant et dynamique, ce coupé n’a pas eu de descendance : raison de plus pour en mettre un de côté dès maintenant.
La future génération de Toyota Aygo passera dans un premier temps par un concept-car. Le X Prologue s'annonce justement avec une première image montrant un design d'optique totalement inédit.
Le conseil des professions de l'automobile annonce avoir instauré un groupe de travail pour réfléchir à la question du recyclage des voitures hybrides et électriques en France.
C'était prévu depuis 2016, mais la naissance de Stellantis a changé la donne. Peugeot ne reviendra finalement pas aux Etats-Unis. Ce seront aux marques du groupe déjà implantées à savoir Alfa Romeo et Chrysler de s'occuper de ce marché.
