Toute l'actualité par rubrique :
SCOOP – La future génération du SUV compact Mercedes GLA est en période de mise au point. Cette nouvelle génération dispose de la plateforme MMA inaugurée par la Mercedes CLA. Comme cette dernière, le SUV disposera de motorisations thermiques et électriques. C’est le modèle électrique de chez Mercedes-AMG qui a été photographié.
Le constructeur chinois MG propose une nouvelle offre de location sans apport pour sa citadine hybride. La MG3 tombe à 169€ par mois et fait ainsi légèrement mieux que la Lancia Ypsilon « Ibrida ». Vous choisissez laquelle ?
Spoiler alert: la réponse est oui, et voici pourquoi.
Le spécialiste de la vente aux enchères Mecum Auctions adjugera en janvier prochain une collection étonnante. Les 46 véhicules concernent plusieurs Ferrari dont 24 exemplaires jaune Giallo Modena.
SCOOP – Concurrent direct d’un Mercedes-Maybach GLS, le futur Audi Q9 Horch poursuit sa période de mise au point sur le circuit allemand du Nürburgring. Ce grand modèle adoptera pour ses versions les plus haut de gamme l’appellation Horch, synonyme de luxe et de confort.
Avec la nouvelle Temerario Super Trofeo, Lamborghini espère conserver la voiture de coupe la plus performante du monde devant la Ferrari 296 Challenge et la Porsche 911 Cup. Elle débutera en 2027 et abandonne l’hybridation du modèle routier.
Plus raffiné que cette BMW, c’est difficile, tant elle cumule les extrêmes : moteur V12, ligne d’une rare élégance, habitacle ultra-luxueux… Et pourtant, cette pièce d'exception demeure très accessible, à moins de 20 000 €. Et elle est fiable !
En Europe, Renault dispose de nombreux SUV dans sa gamme quel que soit le segment, mais ce n’est pas tout, car la marque au losange est en train de développer de nouveaux véhicules réservés à l’international. Nous sommes allés au Maroc pour essayer en exclusivité le Kardian, le dernier SUV urbain de Renault.
Voilà une excellente nouvelle pour ceux qui veulent se mettre au sport automobile sans être très riche : la Peugeot 208 TC6 succède enfin à l’ancienne 208 Racing Cup. On devrait vite la retrouver dans les championnats les plus abordables, ceux qui visent des amateurs désireux de progresser en pilotage sur la piste et connaître le grand frisson de la course.
Que de la frime la transmission intégrale de l’Audi A8 ? Ces images impressionnantes prouvent le contraire avec un automobiliste bien déterminé à monter une pente boueuse avec sa limousine allemande. Un exercice peu académique réussi avec brio.
