
Citroën C3 Aircross restylé : prix à partir de 18 850 €
, mis à jour 55
Citroën ouvre déjà les carnets de commandes pour le C3 Aircross restylé, qui sera dans les concessions en juin.
Toute l'actualité par rubrique :

, mis à jour 55
Citroën ouvre déjà les carnets de commandes pour le C3 Aircross restylé, qui sera dans les concessions en juin.

Maintenant que la Série 4 a su créer le buzz autour de son énorme calandre, le coupé BMW doit désormais convaincre, et prouver qu’il n’a pas que de la gueule. Plus haut de gamme, et plus GT dans l’âme, il espère encore séduire par sa sportivité. Face à lui, l’Audi A5 non plus ne manque ne manque pas d’atouts, à commencer par une bouche grande comme ça également.

Le groupe anglais a confirmé l'arrêt de la version "mid" de la plateforme MLA. Ce qui entraîne l'arrêt des projets Jaguar XJ électrique, mais aussi de la Land Rover "Road Rover" et du Jaguar J-Pace.

, mis à jour 26
Le Mitsubishi Eclipse Cross ne connaît pas un franc succès depuis sa sortie en 2017, principalement à cause de motorisations gourmandes entraînant de gros malus. Mais la marque japonaise corrige le tir avec un restylage aussi esthétique que mécanique, avec désormais une unique version hybride rechargeable. Découvrez ci-dessous les premières images tournées en live lors de son essai.

Les Polestar 2 et Cupra Formentor ont eu les 5 étoiles. L'espagnol bat un record pour la protection des adultes, tandis que la suédoise devient la voiture la plus sûre, avec la meilleure moyenne.

Le désormais ancien patron d'Audi, Markus Duesmann, vient de prendre une drôle de casquette supplémentaire : il devient le patron du conseil de surveillance du club de football du Bayern Munich.

, mis à jour 115
Une Renault Zoe série spéciale "Limited" sera disponible à partir du 2 mars en France. Basée sur la finition Zen, elle débute à 34 300 € en achat intégral.

Le nouveau modèle électrique compact de Mercedes, l'EQA, arrive à la commande avec un ticket d'entrée à 44 900 €.

La crise sanitaire ne s'est pas transformée en crise économique pour PSA, avec une marge de plus de 7 % pour sa division automobile en 2020 !

Contrairement à d'autres marques, Toyota va rester sur le segment A, celui des petites citadines. Mais il ne fera plus équipe avec Citroën et Peugeot.