Le patron de Tesla a confirmé que la batterie du poids lourd "Semi" sera de 500 kWh dans la version la plus petite. Ce qui peut paraître peu, sur le papier.
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Les hommes et les femmes n'ont pas les mêmes taux de blessures graves et de mortalité sur la route, mais cela pourrait s'expliquer par le simple choix du véhicule.
Le parcours d'achat s'est fortement accéléré en 2020. Il s'est aussi digitalisé, les Français ayant plus utilisé les services en ligne.
L'Enyaq muscle gentiment son allure avec cette variante Sportline, qui remplace les chromes par du noir et profite de sièges à appuie-tête intégré.
L'accès aux données techniques des Tesla par "valise" à des tiers est enfin permis en Europe. Le constructeur californien bloquait jusqu'ici ces accès, ce qui était contraire aux règles européennes.
Vous avez écopé d'un PV pour un excès de vitesse / une ceinture non attachée / un feu brûlé / pour avoir conduit avec un téléphone portable tenu en main… via un radar, la vidéoverbalisation, ou pas ? Vous êtes poursuivi pour un délit ? Vous vous interrogez sur votre défense et souhaitez bien vous préparer pour votre futur passage au tribunal ? Retrouvez ici toutes nos informations juridiques et les conseils d'avocats spécialistes, en particulier ceux de Caroline Tichit.
Cousin technique du SUV citadin Citroën C3 Aircross, l’Opel Crossland X vient de se voir offrir un petit lifting et perdre au passage la lettre X. Ce restylage donne une nouvelle identité stylistique à l’Opel Crossland (sans X), mais ne modifie pas pour autant profondément ce modèle qui reste un petit véhicule familial polyvalent. Pour tout connaître de cet Opel Crossland et déterminer quel est le meilleur couple motorisation/finition, consultez notre guide d’achat.
Le ludospace de Peugeot se convertit à l'électrique et devient e-Rifter. Les éléments techniques sont repris à la 208.
Alors qu'elle était attendue cette année, la nouvelle génération de Jaguar XJ, avec moteur électrique, ne verra pas le jour !
Évolution ultime ou évolution extrême ? That's the question. En tout cas, la version STO de la Lamborghini déboule sans fioritures et sans chevaux supplémentaires avec une seule idée en tête : la performance sur circuit. Pour y parvenir, elle augmente ses appuis aérodynamiques et revoit la cartographie de son moteur. Une auto rénovée qui, accessoirement, est homologuée pour la route.
