Plus de 4 millions : c’est le nombre de véhicules rappelés en raison de l’interdiction à venir de leurs poignées affleurantes dès 2027.
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La situation n’a jamais été aussi critique chez Volkswagen. Son PDG, Oliver Blume, la qualifie de « plus grande tourmente de son histoire ». Pour y faire face, le géant allemand compte bien durcir son plan d’économies.
Outre-Rhin, la mobilité électrique a connu un fort engouement au deuxième trimestre, une évolution notamment due au prix élevé du carburant.
À partir du premier septembre les taxis pourront bénéficier d’un nouveau coup de pouce pouvant atteindre 5 500 € pour l’achat d’un véhicule 100 % électrique. Une opportunité financière pour le verdissement du parc dont le calendrier resserré et le ciblage font déjà grincer des dents.
Lancée en 1956, la Fiat 600 Multipla peut être considérée comme le premier monospace de grande série de l’Histoire. Un véhicule bourré d’intelligence le concept a été copié… des décennies plus tard.
SCOOP – Soumis à rude épreuve, les prototypes des constructeurs peuvent parfois, être mis hors service. C’est ce qui est arrivé à un prototype de la prochaine génération du SUV Hyundai Tucson dont les freins ont pris feu provoquant l’arrêt du véhicule.
Elle a déconcerté les passionnés avec ses gros projecteurs ronds façon Twingo, pourtant, la Subaru Impreza WRX de 2e génération est une authentique compacte de sport, ultra-efficace et puissante. Redoutable en WRC, la japonaise conserve une cote abordable : dès 15 000 €.
Max Verstappen serait sur le point de devenir le pilote le mieux payé de toute l’histoire de la Formule 1. Sur son grand prix national à Zandvoort au Grand Prix des Pays-Bas, hélas, le quadruple champion du monde néerlandais s’est fait l’une des plus grosses frayeurs de sa carrière.
Fini la mièvrerie en 1987 ! Les Citroën BX GTI 16S et Renault 21 Turbo associent belle puissance et châssis affûté pour défier les meilleures allemandes, et y parviennent ! Et entre elles, la bataille fait rage. 16 soupapes pour l’une, turbo pour l’autre, laquelle l’emporte ?
Le 7 août 1998, l'Afrique de l'Est est frappée par des attentats revendiqués par Al-Qaïda. Ce jour-là, vers 10h30 du matin, un Nissan Atlas et un Toyota Dyna densément piégés explosent dans le centre de Nairobi et de Dar-es-Salaam, au pied des ambassades des Etats-Unis. Bilan : 224 morts et plus de 4500 blessés.
