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L'un des fleurons de l'histoire de Citroën, la SM, fête en 2020 ses cinquante ans. DS va proposer plusieurs études de style qui seront soumises au vote du public sur Internet pour décider quelle création prendra la relève (virtuelle, très probablement) de la mythique berline.
Ce n'est pas la première fois que l'on peut lire que les émissions de particules fines sont surtout dues à l'usure des pneus, plaquettes de freins et embrayages. Mais à quel point ? Une étude montre que dans le pire des scénarios, l'usure d'un pneu équivaut à 1000 fois les émissions de particules d'un moteur.
Citroën ouvre les carnets de commandes de la C3 restylée. L'offre de moteurs ne bouge pas. Côté finitions, il y a désormais cinq niveaux au lieu de trois. À cela s'ajoute une série spéciale C-Series.
Vous connaissez beaucoup de SUV capables d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes ? Ne cherchez pas, il n’y en qu’un seul sur le marché : le Tesla Model X Performance.
Sur les 5 millions de véhicules qui devaient être mis à jour dans le cadre du scandale dieselgate, il resterait encore un million d'autos encore en circulation qui attendent le passage en atelier. En attendant, elles rejettent donc plus d'oxydes d'azote.
Un Sénateur propose la création d’une loi visant à mieux encadrer les ventes de véhicules d’occasion. But de la manœuvre : la création à terme d’un fichier national compilant toutes les données relatives à l’historique des véhicules, afin d’assainir le marché. Salutaire!
Depuis hier, plusieurs images du tout nouveau Ford Bronco ont fait surface, à la fois de la version Sport, mais aussi du vrai franchisseur. Des images à prendre toutefois avec des pincettes, d'autant plus que la présentation ne devrait pas avoir lieu avant le mois d'avril.
Quelle est la voiture la plus française : une Toyota fabriquée en France, ou une Renault Clio fabriquée en Turquie ? Pas si simple de rouler français aujourd’hui ! Prenons l’exemple de Renault, dont la plupart des Clio vendues en France sortent de l’usine de Bursa, en Turquie : cette voiture est-elle plus française que la Toyota Yaris, dont plus de 2,6 millions d’exemplaires ont été produits à Valenciennes depuis 2001 ?
Échanger une Bugatti Veyron contre un chèque de moins de 20 000 euros, c'est possible. La preuve avec cet exemplaire en bois -et plus particulièrement en teck- affiché sur le site spécialiste des voitures anciennes Classic Driver au tarif de 16 850 euros.
La marque aux anneaux commercialisera l'année prochaine la déclinaison trois volumes de la compacte Audi A3 Sportback. L'artiste Kleber Silva spécule sur le look de cette auto en proposant sur la toile sa vision du modèle plusieurs mois avant son lancement officiel.
