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Ineos Grenadier: la voie de la décroissance

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Nous vous avons déjà présenté Ineos Automotive, nouveau venu dans le monde de l’automobile ; voici les premières images officielles du Grenadier, le véhicule qui est censé remettre la planète sur la voie de la raison.

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Nouvelles BMW M3 et M4 : jusqu’à 510 ch

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BMW confirme une forte hausse de la puissance pour les M3 et M4. Ce seront toujours des propulsions, mais une transmission intégrale arrivera par la suite.

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Bentley Bentayga : gros restylage

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Le look du SUV de Bentley est revu en profondeur, avec de toutes nouvelles parties avant et arrière, inspirées par la dernière Continental GT.

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Qui est Luca de Meo, le nouveau patron de Renault ?

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Son arrivée avait été annoncée fin janvier, mais Luca de Meo a dû attendre le 1er juillet pour devenir le directeur général de Renault. Avec cet Italien jovial ayant une très grande expérience dans l'industrie automobile, qui a notamment œuvré au redressement express de Seat, le Losange tourne la page Ghosn.

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Présentation vidéo - Citroën C4 (2020) : le pari de l'audace

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Citroën présente aujourd’hui la troisième et nouvelle génération de C4. La marque française fait, à nouveau, le pari de l’originalité en proposant une compacte au design fort ainsi qu’une déclinaison 100% électrique. Nous sommes allés à sa rencontre pour la première fois.

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Essai vidéo - BMW Z4 (2020) : Supra cool

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Le marché des cabriolets se meurt et pour survivre, il faut mutualiser. BMW  circonspect sur le remplacement du Z4 s’est allié à Toyota pour développer la troisième génération de son roadster. Essai de la version d’accès S Drive 20i.

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Vidéo Live - La Skoda Citigo e iV jusqu'à la panne : jusqu'où peut aller la voiture électrique la moins chère du marché ?

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Pour donner le coup d'envoi de cette quatrième saison du Périph jusqu'à la pannlégèrement retardée pour cause de pandémie, nous avons décidé d'être particulièrement pragmatiques en choisissant de faire honneur à la voiture électrique qui est aujourd'hui la moins chère du marché : la Skoda Citigo e iV. Combien peut-on faire de kilomètres en une seule charge à son volant avec sa batterie de 36,8 kWh en n'utilisant aucun équipement à bord et en déployant tous nos talents d'écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré pour tirer la meilleure autonomie qu'est le périphérique parisien ?

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