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L'allègement extrême et les trains roulants revisités de la Renault Mégane RS Trophy R lui ont permis de battre le record du tour à Spa-Francorchamps pour une transmission avant, avec 5 secondes de mieux que le précédent chrono, détenu par la Honda Civic Type R.
Un mois après la présentation, Kia ouvre les carnets de commandes du XCeed, la variante crossover de sa compacte. Les livraisons commenceront en septembre.
Lancia n'a pas totalement disparu puisque la marque continue d'écouler des Ypsilon en Italie avec de gros rabais. Cela a d'ailleurs des conséquences inattendues, puisque Lancia a écoulé plus d'autos en Europe au premier semestre qu'Alfa Romeo, qui perd 24 points et subit la baisse d'activité de la Giulia.
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Elle occupe la scène médiatique depuis un moment. Qui ? La voiture autonome, accompagnée de toute la technologie et de tous les fantasmes qui vont avec. Mais les Français ? Ils en pensent quoi ? Début de réponse avec une étude menée par le loueur Enterprise.
La question s’est posée pour tout acheteur. À une époque où le diesel connaît – souvent à tort – un véritable désamour, les motorisations essence en ont profité pour devenir de plus en plus pertinentes. Best-seller incontesté, le Peugeot 3008 en offre pour tous les usages. Si le très efficace sochalien reste largement recommandable dans toutes ses versions, encore faut-il faire le bon choix.
Si PSA a vu ses ventes plonger au premier semestre 2019, le groupe a su maintenir son chiffre d'affaires et a fait progresser sa marge opérationnelle.
Ferrari multiplie les séries limitées et les commandes spéciales, jongle avec les milliers de chevaux et les millions d’euros… Le commun des mortels s’y perd ; il est urgent de faire un point pour avoir l’air inspiré et l’œil averti quand on entre dans la concession.
Pour montrer son potentiel, un prototype du F-150 électrique a réussi à tracter un convoi de dix wagons chargés de plusieurs dizaines d'exemplaires du gros pick-up de Ford.
L'anti-CLA de BMW est presque prête. La marque bavaroise en donne un avant-goût avec la publication des photos d'un prototype. Elle confirme que ce sera une traction.
Se lancer dans la conception d'une réplique est un exercice difficile nécessitant au moins une base ayant un gabarit similaire à celui du véhicule visé. Ce propriétaire voit les choses tout autrement avec sa fausse Rolls-Royce reposant sur une Mazda MX-5.
