Une première image de la toute nouvelle Skoda Octavia semble déjà avoir fuité sur un forum spécialisé tchèque. Si l'image se confirme, c'est sans grande surprise, avec toutefois de fortes influences de Superb dans le design.
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La Golf Match est de retour, avec un rapport prix/équipements intéressant. Et vu que l'auto est bientôt à la retraite, il y a une bonne affaire à réaliser.
Après un premier tri, elles sont encore 35 à pouvoir prétendre au titre de "Car of the Year 2020". La gagnante sera connue le 2 mars.
Le concept Skoda Vision iV introduit au salon de Genève en mars dernier ne restera pas sans suite. La preuve avec ce prototype de développement du SUV électrique déguisé en Volkswagen Tiguan.
Le japonais n'a pas l'intention d'abandonner le diesel à court terme. Il lancera l'année prochaine un nouveau bloc alimenté au gazole.
La Honda Civic Type R est considérée comme l’épouvantail de la catégorie des berlines compactes sportives généralistes. Difficile de lui trouver une concurrente à la hauteur de ses prestations. Nous sommes donc allés la chercher dans le segment premium avec la Mercedes A35 AMG.
Nouvelle série spéciale pour le petit SUV de la firme aux anneaux. Le Sport Limited permet d'avoir un modèle de milieu de gamme au look soigné.
13,9 /20
Ce n'était pas le premier, mais en 2010, le Juke premier du nom a popularisé le concept de crossover urbain. Après plus de 9 ans d'attente, le petit japonais est de retour, avec dans sa besace des arguments look, technologies et prestations routières qui risquent de faire mouche. Premier essai en version 1.0 DIG-T 117 ch à boîte mécanique.
En Australie, Hyundai dévoile une vidéo mettant en scène un étonnant H-1 transformé à la sauce "N" pour développer plus de 400 ch, envoyés aux roues arrière. Forcément, la tentation était grande de mettre cet engin décalé sur piste.
Volvo a déjà tourné en quelque sorte la page du moteur thermique puisqu'ils seront désormais développés conjointement avec Geely. Volvo ne s'occupera plus que des blocs électriques, avec un objectif : ne vendre plus que des voitures électriques d'ici 20 ans.
