
Honda dévoile les premières informations techniques de sa citadine électrique. La e sera équipée d'une batterie de 35,5 kWh. L'autonomie sera de plus de 200 km.
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Honda dévoile les premières informations techniques de sa citadine électrique. La e sera équipée d'une batterie de 35,5 kWh. L'autonomie sera de plus de 200 km.

Une image de la seconde génération du Captur est apparue sur le Net. On découvre pour commencer une face avant proche de la Clio.

Positionnée du côté de l'entrée de gamme, la série limitée Trend, proposée sur les Scénic et Grand Scénic, mise sur un bon rapport prix/équipements.

Voici les ultimes teasers de l'A110S, quelques heures avant sa présentation. Le look ne s'annonce pas aussi radical qu'espéré.

C'est le genre d'imprévu qui chamboule tout. Dans le Colorado, aux Etats-Unis, les autorités ont décidé d'opter pour un contournement dans la réparation de cette autoroute. Pourquoi ? A cause de ce rocher, qui pèse la bagatelle de... 3800 tonnes.

La 206 est la Peugeot la plus produite de l’Histoire, avec plus de 8 millions d’exemplaires. Ce record, elle le doit aussi à sa version CC, au dessin magnifique et sans concurrence directe dans sa catégorie.

Les grands constructeurs mondiaux continuent de sécuriser leur futur approvisionnement en batteries. Après un revers avec Samsung, Volkswagen vient d'annoncer une joint-venture à venir avec Northvolt AB pour un montant de 900 millions d'euros, et surtout, pour la production de 16 GWh de batteries.

Jaguar et Audi ont annoncé quasiment simultanément des rappels sur les SUV électriques I-Pace et e-Tron. Pour le premier, c'est un problème de frein et pour le second, un souci d'isolation du faisceau électrique qui pourrait créer un court-circuit.

Un média néerlandais indique que Renault planche sur une Twingo électrique. Si l'idée se concrétise, l'auto pourrait jouer la carte du prix agressif, alors que la Zoé devrait un peu monter en gamme à l'occasion de son restylage.

Hyundai s'est associé à un grand spécialiste de l'intelligence artificielle pour développer un système capable d'analyser les blessures des occupants d'une voiture accidentée afin de mieux préparer la venue des secours, en communiquant sur les blessures et le choc.