L'appellation Ecoboost Hybrid désigne une version à hybridation légère du moteur 1.0 litre, avec un alterno-démarreur. La commercialisation commencera en 2020.
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Le cinquième modèle électrique d'Audi devrait être une berline compacte de la taille d'une A4. C'est en tout cas ce qu'a affirmé le patron du desgin de la marque allemande, qui utilisera la plateforme modulaire des électriques haut de gamme du groupe (Audi, Porsche, Bentley...).
Ce n’est plus un secret, la prochaine Fiat 500 sera électrique. Cette nouvelle citadine devrait être dévoilée lors du prochain Salon de Genève en mars 2020. Nous vous proposons aujourd’hui une vue de ce que pourrait être cette Fiat 500e.
Si le prix du litre de gazole a légèrement baissé au cours de la dernière semaine, celui du sans-plomb 95 a encore pris un centime. Depuis fin 2018, il a augmenté de quasiment dix centimes. C'est la faute au pétrole !
Subaru annonce l'arrivée d'un nouveau moteur sur le break Levorg mais aussi et surtout la garantie 5 ans, kilométrage illimité, sur tout le catalogue, au lieu des 3 ans ou 100 000 km qui étaient en vigueur jusqu'ici.
Le Code X est un projet de style réalisé il y a deux ans. DS le montre pour la première fois dans sa vitrine parisienne à l'occasion d'une exposition consacrée à son studio de design. Nous sommes allés le voir de près.
Ferrari dévoile aujourd'hui une nouvelle création unique du département spécial de voitures "sur commande" de Maranello. Celle-ci est à destination d'un riche client asiatique qui a déjà une 488 Challenge à son actif. Voici la P80/C.
A priori, on se dit qu’ils sont devenus fous. Volvo a décidé de brider toutes ses autos à 180 km/h et d’en décorer l’intérieur de caméras indiscrètes. De son côté, Porsche saborde son best-seller Macan en le privant de moteur thermique. Les deux marques foncent-elles tout droit vers l’accident industriel ? Pas si sûr.
En seulement quatre ans, Skoda vient de franchir la barre des 500 000 Superb de seconde génération produites à travers le monde. Une belle performance pour une berline qui est pourtant dans un segment en déclin sur les marchés développés.
BMW dévoile des évolutions sur le X1 commercialisé en Chine qui reçoit une motorisation hybride rechargeable avec suffisamment d'autonomie en mode électrique pour parcourir 110 km. Une première dans ce type de véhicule qui n'a jamais vraiment dépassé les 60 km.
