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Les salons consacrés à la vanlife font le plein, mais ils ont un secret

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Leur nombre a doublé en l'espace de deux ans. Plus d'une vingtaine de salons dédiés à la vanlife se déroulent tout au long de l'année à travers la France et ils rencontrent, pour la plupart, un joli succès. Comment ces évènements attirent-ils le public alors que les salons de l'auto se vident ? Ils ne s'appellent plus salons, mais "festivals".

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Insolite : une BMW 2002 décapsulée pour la piste

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Voici sans aucun doute l'une des BMW anciennes les plus étonnantes pour faire du circuit. Le véhicule en question n'est autre qu'une 2002 découpée du côté du toit, équipée d'un arceau et peinte en jaune. Une auto initialement pensée pour participer aux courses du Sports Car Club of America.

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Peugeot dévoile - enfin - le RCZ cabriolet

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Le Musée de l’aventure Peugeot retrace 120 ans d’histoire de design de la marque, et expose à cette occasion deux cabriolets inédits sur base de RCZ et de 208.

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Maxi-fiche fiabilité - Volkswagen Golf VIII : du genre agaçante

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La Volkswagen Golf est une véritable institution pour la marque. Même si elle se fait malmener en interne par les SUV T-Roc, T-Cross et Tiguan, elle reste une référence dans la catégorie des compactes depuis son apparition en 1974. Au fil des générations, la cinquantenaire a toujours su évoluer sans jamais perturber ses propriétaires.

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La biellette, cette inconnue qui affecte la tenue de route

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Quid de la biellette ? Pour la majorité d’entre nous c’est une question qui n’a pas de réponse. Pourtant les biellettes sont l’élément indispensable qui, lorsque vous tournez votre volant, permet de transmettre la commande aux roues directrices pour qu’elles pivotent sur leur axe dans la bonne direction. Que ces dernières soient endommagées et vous risquez d’aller droit dans le mur.

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La grande braderie du Fisker Ocean électrique en France

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Alors que Fisker se bat pour sa survie, le SUV électrique Ocean bénéficie de 21 000€ de réduction en France. Mais seriez-vous prêt à prendre le risque d'en acheter un, sachant que la marque prévient déjà qu'elle ne pourra peut-être pas assurer son entretien ?

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