3. Aston Martin V8 Vantage (2020) - Equipement : un peu chiche

Essai - Aston Martin V8 Vantage (2020) : une classe à part

De série, la Vantage offre la navigation, le streaming audio, la clim auto bizone, les sièges mixtes cuir/Alcantara électriques, le démarrage sans clé, ou encore l’alarme. Mais elle laisse en supplément le régulateur de vitesse, l’avertisseur d’angle mort, et se passe de l’aide au maintien de file, même en option. La conduite autonome ? Ce n’est pas du tout son truc.

En option, on peut en revanche tout personnaliser, y compris le revêtement insonorisant du capot, la couleur des rétroviseurs et des accessoires aérodynamiques. Evidemment, cela coûte cher…

Le point techno

Si niveau châssis, on a droit à une suspension pilotée, et un différentiel arrière à glissement limité, à contrôle électronique sur la version automatique, les équipements hi-tech sont absents. Pas de suivi de voie automatique, même en option, ni de régulateur de vitesse à fonction embouteillage, et encore moins d’affichage tête haute ou de commandes vocales. L’écran central n’est même pas tactile.

Equipements et options

Version : 4.0 510 V8 AMR HERO

Equipements de sécurité

4 airbags
Bouton démarrage
Antipatinage
Alarme
Lave-phares
Assistance au freinage d'urgence
Ampoules de phares xénon
ABS
Airbags latéraux
Feux arrières à LED
Aide au démarrage en côte

Equipements de confort

Volant cuir
Palettes au volant
Ordinateur de bord
Rétroviseurs extérieurs réglage électrique
Siège avant électrique
Phares directionnels
Système de navigation
Taille écran navigation 6.5 pouces
Accoudoir central avant
Système audio lecteur CD et MP3
Système de navigation info trafic
Volant multi-fonction
Rétroviseurs extérieurs chauffants
Bluetooth inclut connexion téléphone
Bluetooth
Régulateur de vitesse
Réglage du volant en hauteur, en profondeur
Rétroviseurs rabattables électriquement
Taille écran multi-fonctions 7 pouces

Autres équipements

Chargeur 6 CD
ESP
Air conditionné auto
Tapis de sol
Ouverture du coffre à distance
Indicateur de sous-gonflage des pneus
3 haut-parleurs
Air conditionné 1 zones
Kit anticrevaison
Smart card / Smart key

Options disponibles

Boîte Sportshift II à 7 rapports
:
5546 €

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