Attendue cette année, la toute nouvelle voiture de sport électrique d’Alpine reprendra une partie de la technologie de la très extrême Renault 5 Turbo 3E. Mais le groupe va-t-il oser reprendre les très audacieux moteurs dans ses roues arrière ?

Audi commence à communiquer sur la nouvelle génération de sa familiale ultra-sportive. Elle est déjà visible grâce à une fuite mais malheureusement, on ne peut rien vous dire à son sujet (et on vous explique pourquoi).

Mercedes va dévoiler sept nouveaux modèles dans les trois prochains mois. Ils sont tous déjà visibles, mais pour l’instant cachés sous une bâche. Essayons de les identifier…

Après une année 2024 déjà très mauvaise, Maserati recule encore et dévoile les chiffres d’une année 2025 vraiment catastrophique. Hélas, il n’existe aucune solution à court terme pour relancer la prestigieuse marque italienne du groupe Stellantis.

Luttant contre les pratiques frauduleuses dans la profession des autos-écoles, les forces de l’ordre effectuent régulièrement des contrôles et cette fois encore, ils ont découvert des comportements assez surréalistes de la part de « professionnels » du secteur.

L’administration Trump pousse les constructeurs automobiles à supprimer le système « start & stop » de leurs voitures, se félicitant de la baisse de prix que cela doit impliquer. Pour acter ça, elle a diffusé une vidéo très imagée et loin de la réalité technique sur cette technologie.

Le gouvernement français a décidé de mettre en place un nouveau système de vérification de la conformité de l’assurance des véhicules par rapport à la loi. Mais pour l’instant, ce dispositif ne sera utilisé que lors d’un certain type d’infraction. Faut-il aller plus loin ?

La vie en voiture électrique en conditions de très grand froid est-elle impossible ? Même si les performances de ces voitures se dégradent inévitablement lorsque le thermomètre tombe très bas, elles semblent rester utilisables d’après les retours d’expérience des clients.

Les cyclistes ont bien le droit de rouler à deux côtes-à-côtes sur la route, mais uniquement lorsqu’il n’y a pas de véhicule derrière eux proche de les doubler. Et ils n’ont techniquement pas le droit de rouler de cette façon la nuit.

Comme tant d’autres constructeurs automobiles, Nissan va décaler ses investissements sur la technologie électrique pour se concentrer sur les modèles hybrides et hybrides rechargeables. Aux dernières nouvelles, le constructeur japonais doit pourtant aussi concevoir une cousine de la petite Renault Twingo.