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Olivier Pagès
Olivier Pagès - Rédacteur en chef adjoint essais & responsable de Caradisiac moto

Contrairement à Obélix et à certains de ses collègues, Olivier Pages n’est pas tombé dans la marmite de l’automobile dès son plus jeune âge. C’est tout d’abord le sport qui l’a attiré et notamment le football, mais aussi les sports mécaniques (auto et moto).

La première de ces deux passions l’a suivi toutes ses études secondaires et l’a poussé à faire une maitrise d’histoire sur son club de cœur : les Girondins de Bordeaux. C’est durant cette période qu’il effectue ses premières interviews, ce qui lui donne le goût du journalisme. Il intègre donc une école spécialisée en radio, qui lui permet de faire ses premières armes à Sport OFM, puis à RFI (Radio France Internationale) en s’occupant de ses deux sujets de prédilection : le football et le sport.

Fan d'auto et de .... moto

C’est au début de Caradisiac (2001), qu’il intègre l’équipe. D’abord pour traiter de l’actualité et faire des enquêtes. Ensuite, pour effectuer ses premiers essais avant de devenir quelques années plus tard responsable de cette partie. Il chapeaute aussi la partie moto de Caradisiac. Cela tombe bien car c’est également l’une de ses grandes passions : à 14 ans, il était déjà en deux-roues.

Tous les articles d'Olivier Pagès sur Caradisiac

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Bentley se lance dans l’électrique avec son Torcal

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Comme beaucoup de constructeurs, Bentley va passer à l’électrique, mais la marque britannique a ralenti la cadence. Prévu pour l’année, le futur SUV électrique sera finalement dévoilé au mois de septembre prochain et portera le nom de Torcal.

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Dans mon cœur, la Lada Samara de mon père occupe une place bien à part

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SÉRIE DE L’ÉTÉ. Toute l’année, nous, journalistes de Caradisiac jugeons les nouveautés selon une grille de notation précise, qui nous permet d’établir des avis les plus objectifs possibles. Mais une voiture, c’est aussi - surtout - une question de coup de cœur, et on peut s’attacher à un modèle en dépit de ses défauts (look, image de marque…). Cette série d’été permet aux membres de la rédaction de déclarer leur flamme à la voiture de leur choix, en toute mauvaise foi si besoin. Et pour moi, ce sera la Lada de mon père.

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Avec les IM5 et IM6, MG investit le segment du haut de gamme

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Bien installé en France désormais, MG élargit sa gamme en commercialisant dans quelques semaines, les IM5 et IM6, une berline et un SUV, deux modèles qui permettent au constructeur chinois de faire ses débuts dans le monde premium.

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