Tentant de faire oublier les bombinettes thermiques d'antan, les petites sportives électrifiées débarquent sur le marché avec des motorisations très puissantes. Après l'Abarth 500e et la Mini Cooper SE, c'est bien au tour de l'Alpine A290 de venir semer le trouble. Nous avons voulu savoir laquelle des trois étaient en mesure de laisser sur place les deux autres…
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On va enfin savoir s’il y a de l’espoir sur les voitures électriques sympas à piloter et pas trop chères (toutes proportions gardées). On retient son souffle avant d’essayer enfin l’Alpine A290. Mais voici déjà les premières images en direct de l'essai.
Si le Mondial de Paris 2022 était pour le moins pauvre en nouveautés françaises, c'est tout le contraire cette année, avec la présentation de très nombreuses nouveautés tricolores, dont les stars Renault 5, Renault 4, ou Citroën C3. On vous emmène à la découverte de celles qui sont incontournables.
L'A110 se décline dans une inédite version Ultime. Hélas, le prix risque d'impressionner davantage que les améliorations techniques, le modèle présenté sur le stand d'Alpine du Mondial atteignant... 330 000€ ! Au menu : un moteur à gros turbo de 345 ch maxi, une nouvelle boîte auto 6 vitesses, des trains roulants peaufinés et une aérodynamique générant 160 kg d'appui supplémentaires.
Beaucoup de nouvelles voitures sont à découvrir tout au long de cette semaine du Mondial de l'auto à Paris. mais le groupe Renault détient d'ores et déjà la palme du nombre de modèles jamais dévoilés, avec pas moins de 6 autos.
SCOOP – Le SUV Alpine A390 a été surpris par nos chasseurs de scoop en Andalousie. Le prototype camouflé qui est photographié est un modèle définitif qui effectue des essais routiers dans la Sierra Nevada en Espagne. À Paris pour le Mondial en octobre, Alpine présentera le show-car A390 _β de ce modèle qui sera commercialisé fin 2025.
Anne Hidalgo en a décidé ainsi : dès le 1er octobre, le boulevard périphérique parisien sera limité à 50 km / h. Quelques jours plus tard, le Mondial de l'auto ouvrira ses portes, et le millésime du 90e anniversaire pourrait bien être une bonne cuvée.
ESSAI VIDEO - L’Alpine A110 R Turini n’apporte rien d’important par rapport aux autres variantes de la jolie sportive tricolore. C’est surtout l’occasion de se rappeler à quel point, quelle que soit la version, cette auto s’impose comme un véritable miracle dans l’industrie automobile française où les projets de modèles exclusifs échouaient tous. Et qu’il faut en profiter le plus possible…
Les commandes de la petite sportive d’Alpine sont ouvertes. Au menu, deux puissances différentes, quatre niveaux de finition et une série limitée Première Edition au tarif salé.
L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - L'Alpine A290 est enfin sortie du bois, mais elle n'est pas encore sur la route. Pendant ce temps-là, la nouvelle petite MG3 est à l'essai. Mais la marque chinoise va écoper de nouvelles taxes pour faire entrer ses autos électriques en Europe.
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