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Un rayon bleu a égayé la grisaille parisienne ce vendredi matin. A 10 heures ont en effet été dévoilées les deux premières des 26 Alpine A110 appelées à intégrer la gendarmerie dans les mois à venir. Caradisiac y était.

Pour ce passionné de moto, un univers dans lequel il travaille, les voitures n'étaient jusqu'ici qu'un simple moyen de déplacement. Mais depuis qu'il s'est offert une Alpine A110S, il découvre les joies que procurent une sportive à quatre roues, sur route comme sur circuit. Résultat : 5 000 km en trois mois. Un gros score pour une auto qu'il ne destine pourtant qu'aux loisirs.

Ce 14 janvier, Luca de Meo dévoile son plan pour reformater et relancer le groupe Renault. Retrouvez ici un live des annonces, qui sont nombreuses !

Alpine et Supra sont deux légendes qui parlent obligatoirement aux passionnés d’automobile. Elles s’affrontent aujourd’hui dans leur version moderne. Alors, faut-il craquer pour la française ou la japonaise, c’est ce que nous avons voulu savoir en les confiant à notre pilote maison Soheil Ayari.

Porte-parole du comité français des constructeurs d’automobiles, François Roudier intervient depuis son domicile auprès des médias pour expliquer la démarche des marques. Mais il analyse également le marché, et tente de savoir de quoi les lendemains automobiles seront faits.

Il n'y aura donc pas d'édition 2020 du Salon de Genève pour cause de coronavirus mais les constructeurs qui devaient y présenter des nouveautés doivent toujours le faire. Ce qui fait que nous sommes aujourd'hui chez Alpine, non pas à Dieppe mais à Boulogne-Billancourt, pour découvrir ce que la marque nous réservait pour le rendez-vous helvète.

La marque française avait fait monter le suspens juste avant de dévoiler son A110S, déclinaison plus sportive de sa berlinette. Nous l’avons approchée de près pour vous la faire découvrir en avant-première.

Les ingénieurs du constructeur français Alpine préparent sur la boucle nord du Nürburgring une version plus puissante de l'A110. Ces images montrent un prototype de développement à l'attaque sur le tracé très exigeant de l'enfer vert.

2018 est l’année Alpine.  Tout juste commercialisé, le petit coupé français n’en finit pas de recevoir des récompenses et des louanges concernant son dynamisme. Après un essai sur route, puis sur piste, l’heure est venue de la comparer avec ses principales concurrentes à savoir l’Alfa Romeo 4C mais également le Porsche Cayman.

Les constructeurs français jouent à domicile au Mondial de l’automobile, mais tous n’offrent pas le même nombre de nouveautés. Si Renault privilégie les concept-cars, Peugeot, Citroën et DS nous gratifient de surprises en tous genres.