La marque BMW peut-elle vendre des séries ultra-limitées à des prix délirants comme Ferrari ou Lamborghini ? Voilà ce que la nouvelle 3.0 CSL veut réussir à faire avec son moteur poussé à 560 chevaux, son style évocateur et son addition à près d’un million d’euros.
Si vous trouvez la nouvelle BMW M2 trop sage malgré ses 460 chevaux et sa silhouette musclée, le kit Performance Parts s'imposera peut-être. Et votre voisin en Honda Civic Type R sera jaloux de vos pots d'échappement...
Avec sa boîte manuelle en option gratuite, son gros six cylindres en ligne de 460 chevaux et ses seules roues arrière motrices, la nouvelle BMW M2 fait office d'exception dans le marché automobile actuel. Proposée à partir de 79 900€, elle joue plus que jamais les puristes.
Nous avons pu nous glisser à bord du nouveau vaisseau amiral de BMW, un SUV aux dimensions monstrueuses qui chassera sur les terres des Lamborghini Urus et autres Porsche Cayenne. Colosse hybride rechargeable, le XM est encore plus luxueux que puissant.
Deuxième modèle de toute l'histoire de BMW M, le XM est un énorme SUV ultra-sportif hybride rechargeable conçu pour battre le Porsche Cayenne. Il démarre à 175 000€ et produit jusqu'à 748 chevaux.
Lancée sur le marché en 2018, la BMW Z4 reçoit quelques améliorations pour le millésime 2023.
Avant la commercialisation du BMW iX1 électrique et des BMW X1 hybrides rechargeables, nous vous proposons de faire le point sur la gamme actuelle de ce SUV compact qui se compose de quatre moteurs (deux essence et deux diesels) ainsi que de trois niveaux de finition. Afin de tout connaître sur cette nouvelle génération du SUV star de BMW, nous vous proposons le guide d’achat du BMW X1.
La version 100% électrique du nouveau BMW X1 coûtera 55 150€ dans sa version de lancement. Soit 7000€ de plus qu'un Tesla Model Y bonus déduit ou 4000€ de plus qu'un Skoda Enyaq iV équipé de plus grosses batteries.
BMW poursuit le programme de rafraîchissement de ses SUV. Aujourd’hui nous vous proposons des images de prototypes du futur BMW X6 M restylé. Ceux-ci poursuivent des essais de mise au point avant leur commercialisation l’an prochain.
Petit rafraîchissement pour le X4, déclinaison coupé du X3. Au menu : nouvelle calandre, écrans agrandis, généralisation de la micro-hybridation. Premières images de l'essai
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