Outre-Atlantique à Carmichael près de Sacramento, une Ford GT estimée à 2,5 millions de dollars (2,13 millions d’euros) a été détruite quelques jours à peine après son achat. Un accident aussi spectaculaire qu’incompréhensible.
Avec ses complotistes lunaires, ses virées sous substances et six Oscars récoltés, le nouveau film de Paul Thomas Anderson débarque sur nos petits écrans comme un électrochoc. Porté par un Leonardo DiCaprio en robe de chambre et une image au format VistaVision, le film s’achève sur une course-poursuite dantesque qui renvoie « Bullitt » au garage. Plongée au cœur d’un film où le bitume ondule.
Sans renoncer à son look typique, la Mustang VI se modernise en adoptant enfin une suspension arrière multibras. Le meilleur de la tradition et de la modernité en somme ! Mais la bête est-elle fiable ?
Oubliez les mini-jupes et les cheveux longs. En 1966, la véritable révolution se passait sur l'asphalte. Entre l'apparition des chefs-d'œuvre de Gandini et Giugiaro et le sacre de la Mustang au cinéma, l'automobile vivait son apogée esthétique et culturel. Caradisiac vous plonge dans cette époque où tout semblait possible.
Outre-Atlantique, la démesure reste de mise même lorsqu’il s’agit d’un véhicule électrique. La preuve avec cette séquence montrant un GMC Hummer EV de 4 tonnes dominer des supercars sur une course d’accélération.
Ça y est, vous avez réussi, vous avez vendu vos enfants en un rein, donc disposez d’une fortune à dépenser dans une belle voiture. Les modèles à un million d’euros pullulent à Rétromobile, le salon d’anciennes le plus prestigieux au monde. L’embarras du choix !
A Rétromobile, Serge Bellu attire notre attention sur cette rarissime déclinaison de la mythique Ford GT40, la MkIII à la définition plus luxueuse.
Dans le monde fascinant des véhicules de collection, il existe une catégorie à part : celle des prototypes. Voici par exemple une Ford GT de développement bientôt disponible sous le marteau des enchères de la maison Barrett-Jackson.
De nombreux modèles produits par le groupe Ford sous sa propre marque, dont la Fiesta, le C-Max ou encore l’Explorer, ou sous le label Lincoln passent progressivement dans les ateliers de la marque.
ROUTE DE NUIT - Parfois, les voitures racontent des histoires, même inventées. C’est le cas de ce roman qui explore plus de trois décennies de la vie d’une famille américaine vue à travers les vitres de sa Ford Mustang.
