Le marché des véhicules particuliers se tourne de plus en plus vers des offres de financement variées comprenant le crédit classique, la location longue durée ou encore la location avec option d’achat. Ces diverses possibilités sont-elles applicables aux professionnels et leurs véhicules utilitaires ?
Tous les analystes se rejoignent en ce moment sur un point : le segment des mini crossovers est prêt à exploser. Ford pourrait ainsi en profiter avec une déclinaison inédite de la Fiesta, l'Active, qui débarque aujourd'hui en concession. Mais est-ce bien censé de mêler citadine et SUV ? Quoi qu'il en soit, pour s'offrir les services de la Fiesta Active, il faudra compter au minimum 17 900 €.
Ford nous annonce aujourd'hui le tarif de la très attendue série spéciale Bullitt sur la dernière Mustang, qui est ainsi proposée à partir de 54 900 €, hors malus. C'est le prix de l'héritage pour une auto fortement médiatisée depuis 1968.
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Suite à l'apparition de la 6e génération de Fiesta, Ford continue de développer la gamme de sa citadine. Après la version "civilisée" et la baroudeuse (Active), place maintenant à la plus radicale, la ST forte de 200 ch.
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Les automobilistes sont fans en ce moment de SUV. Cela tombe bien car Ford en propose déjà pas moins de trois avec l'Ecosport, le Kuga et l'Edge. Pour ceux qui resteraient encore sur leur faim, le constructeur américain va décliner dans une version baroudeuse dénommée "Active" la plupart de ces berlines. Premier exemple en date avec la Fiesta Active. Découvrez en direct de Nice les premières images de l'essai.
Dotée d'un bloc de 200 ch, disponible en 3 ou 5 portes et déclinée en deux finitions, la nouvelle Fiesta ST peut enfin être commandée. Les prix sont compétitifs.
Le monospace compact de Ford muscle (légèrement) son apparence avec cette finition Sport. Mais pas de moteur plus musclé au menu !
Ford transforme la Fiesta 3 portes en utilitaire de poche. La banquette arrière est supprimée pour laisser la place à une petite zone de chargement.
La nouvelle Focus arrivera dans les concessions au cours de l'été, avec une multitude de finitions et moteurs. Le but : capter un maximum de clients dans une catégorie archi-disputée, dominée en France par la 308. Première confrontation virtuelle pour voir les atouts et faiblesses de la Ford face à la référence tricolore.
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Modèle incontournable de la catégorie des compactes, la Focus de quatrième génération débarque cet été en Europe. Découverte de cette nouvele compacte essentielle pour le constructeur à l'ovale dans un segment ultra concurrentiel.
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