Pendant 4 années consécutives, les constructeurs du pays du Matin-Calme se sont partagé les titres de meilleure voiture au monde. Une marque européenne vient de mettre un terme à cette série.
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La saison des prix et récompenses automobiles bat son plein. Cette fois-ci, ce sont les World Car Awards qui viennent de présenter une liste resserrée de modèles éligibles.
Sur le papier, le nouveau Mazda CX-6e est un banal SUV électrique familial reprenant simplement les éléments techniques de véhicules chinois. En réalité, il présente quand même un design étonnant à l’extérieur comme à l’intérieur.
SCOOP – Un prototype affichant des pièces de carrosserie modifiées provenant d’un SUV Mazda CX-90 a été photographié sur une route de Californie par nos chasseurs de scoop. Sous cette étrange carrosserie se cache la première plateforme 100 % électrique prévue pour les futurs modèles électriques de la marque japonaise.
Mazda présente à la fois un grand concept-car de berline sportive hybride rechargeable fonctionnant avec un moteur rotatif, une future citadine et la toute nouvelle mouture de série du SUV familial CX-5. Vaste programme pour la marque au salon de Tokyo 2025 !
Concurrent historique des Peugeot 3008, Renault Austral, Nissan Qashqai et autres Hyundai Tucson, le nouveau SUV familial compact de Mazda tend sérieusement vers le créneau supérieur. En attendant l’arrivée de son nouveau bloc hybride, il risque hélas de souffrir chez nous à cause d’une motorisation moyennement comptatible avec notre marché.
Après la berline 6e, Mazda dévoile cette fois son premier gros SUV électrique. Comme pour cette dernière, il repose sur un modèle chinois et viendra en Europe sous le nom CX-6e.
SCOOP – Pendant longtemps le constructeur Mazda a ignoré la motorisation 100 % électrique pour ses modèles. Mais les temps changent et désormais le sujet n’est plus tabou pour la firme de Hiroshima. Dernièrement celle-ci a présenté la Mazda6e et voilà qu’elle prépare un grand SUV électrique qui pourrait se nommer Mazda CX-6e.
La Mazda 6e coûte plus cher que la Tesla Model 3, mais elle a au moins le mérite de rester moins onéreuse que les autres grosses berlines électriques du marché. Pas sûr que ça lui suffise, hélas.
Après les Etats-Unis, c’est sur les routes allemandes que le futur Mazda CX-5 poursuit ses essais.
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SCOOP – Commercialisée depuis 2017, l’actuelle génération du SUV Mazda CX-5 patientera jusqu’en 2026 pour prendre sa retraite, remplacer par un modèle dont les prototypes circulent déjà sur les routes. Après celles des États-Unis, c’est désormais en Allemagne que le futur CX-5 poursuit ses essais.
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