VOS AVIS SUR nissan

Dernier avis :

SL. Une voiture luxueuse et sportive et qui consomme beaucoup plus que la consommation annoncé (17.3l/100km pour ma conduite nerveuse de ville :S ). je l'ai récupéré avec déjà 10 ans et 200 000 km au compteur et je n'ai pas à me plaindre de la fiabilité du véhicule. Le confort et incroyable et les option de ma version SL sont largement au dessus de ce que j’imaginais dans une 2004. système de son Bose, siège chauffant, rétroviseur refermable électriquement ... et j'en passe. L'effet de couple est vraiment très important mais après ça le poid du véhicule le maintien très bien sur toute les routes. La boite de vitesse automatique est très correcte (pour une automatique bien sûr). Il y a des airbag partout et la taille et le maintien du véhicule donne une vrai impression de sécurité une fois sur la route. ,

Dernier avis :

petite voiture incroyable. Véhicule acheté en 3ème main à 97100 kms en 2007, elle n'a jamais connu le garagiste... Je me suis contenté de faire les vidanges et de changer les plaquettes de frein et les pneumatiques (1 fois) ainsi que la batterie. Jamais la moindre trahison et elle atteint maintenant les 200 000 kilomètres. Juste un peu de corrosion sur les longerons avant, mais elle a habité à Brest tout près de l'océan et elle se rend souvent dans la résidence secondaire à 100 mètres d'une plage, dans le Morbihan. Je compte en changer prochainement pour un même modèle, mais cette fois en essence. Espérons que les louanges seront les mêmes dans ... 10 ans ... Ce qui me fera 78 ans !!! hihi Donc Nissan Micra blanche 3 portes- diesel- de février 2000- Retenez bien le marque et le nom ! OUI UNE VOITURE SOLIDE CA EXISTE... Je l'ai rencontrée ! ! ! !,

Dernier avis :

Au top ! j'ai acheté une voiture nissan micra de 2009 à 75000 kms. Je l'ai gardé 2 ans, je n'ai jamais eu de soucis avec en 30 000 kms. Moteur très fiable. Rien à redire. Je recommande totalement. esthétique sympa ( attention aux sièges beiges!) Je l'ai malheureusement vendue pour acheter un utilitaire chez fiat ( qui m'a lâché 5 mois après...),

Dernier avis :

bjr -voiture au look tres original, compacte et pourtant grand coffre et meme 2 --petites places arrieres. -petit moteur mais tres performant -boite automatique cvt fiable -rayon de braquage incroyable (36o° pratiquement sur place)pour se garer, c ideal. pbl rencontré: -changement de demarreur pour info: si un jour , plus de jus , aucun temoin,rien ne s'allume,impossible de demarrer et pourtant batterie ok ! en fait , il y a un un petit fusible sous le cache rouge ,sur la cosse +;c'est surement lui la cause ;il faut changer l'ensemble (88euros) bonne route,

Dernier avis :

J'ai conduit plusieurs voitures avant celle-ci mais possédé une seule avant (Opel Corsa de 1996). -Je l'apprécie bien (je l'ai même nommée Olivia...) car elle est polyvalente et son design (c'est relatif) me plaît. Elle a un petit côté visuel dynamique et enjoué. D'ailleurs moi qui adore les petites sportives légères et sanguines, je la conduits de manière assez sportive justement même si ce n'est pas son but. (On fait avec le budget qu'on a !) Elle réagit bien, surtout en 3/4ème sur les routes de campagne/montagne où c'est un plaisir d'enchaîner les courbes, montées, descentes et cie ! Evidemment la consommation est plus importante mais ça reste assez faible. -Elle tient bien la route et bouge à peine quand je double des camions à plus de 110km/h. -Par contre dans certaines montées le petit moteur 3 cylindres suralimenté avec son compresseur faiblit et ne parvient plus à accélérer, perdant quelques km/h. Enfoncer la pédale au maximum revient au même que crier dans une tempête. Me faire alors doubler par presque tous les autres véhicules est infiniment frustrant. -Frein moteur correct -Bonne vision dans les rétroviseurs -Insonorisation ben... je n'ai pas eu d'expérience avec des voitures très différentes (Opel Corsa; Renault Clio, Scénic, Twingo; Peugeot 208) mais c'est dans la moyenne je pense. -Le volume de coffre de base permet déjà de faire tenir des gros sacs de course ou bien de quoi partir pour plusieurs semaines de vacances, mais c'est surtout en rabattant la banquette qu'on acquiert un volume impressionnant. Je peux y faire tenir mon VTT par exemple. -Je ne me sers pas de beaucoup d'options (je l'ai eu d'occasion) car ça ne m'intéresse pas. Il y a un bouton pour couper le système stop/start (je l'utilise pour le coup). L'allumage automatique des feux est pratique et fonctionne correctement. Je ne peux pas en dire autant pour les essuie-glaces qui ont quelques fois laissé le pare-brise se noyer sous des trombes d'eau sur l'autoroute. L'ordinateur de bord me sert pour la musique ou le GPS. -La climatisation est efficace mais je m'en sers peu (bonjour la pollution et consommation supplémentaire) -Les sièges ne sont pas super confortables à la longue (un peu normal) et sont par exemple moins confortables que ceux de la Peugeot 208 de ma mère, mais c'est tout à fait correct. Juste plus simple. -Elle est plutôt bien cottée en assurance, et heureusement vu ce que ça me coûte déjà ! Globalement elle est plutôt bien pensée et faite, mais je n'aime pas son volant car il est trop grand ! Ca ne va pas du tout avec mon style de conduite et état d'esprit, mais là encore c'est à l'appréciation de chacun. Je préfère pour ma part largement le petit des Peugeot. Bref, je n'ai pas grand-chose à lui reprocher !,

Dernier avis :

Propriétaire d'une Nissan Micra IGT-90 en finition "Made In France" depuis Juillet 2021, soit après 5000 km/s à bord, voici mon avis : La Nissan Micra V est à mon avis une petite Berline Compacte très réussie, Le moteur essence 3 cylindre est très réussi, mais est ce qu'il est : Il consomme très peu, est très discret mais avec une sonorité simpa assez roque. dispose de suffisamment de couple en bas du compte tour pour ne pas gêner pendant la conduite en ville Mais cela reste un tout petit moteur avec un turbo , qui demande à être poussé à fond pendant les accélérations pour bénéficier d'une accélération suffisante, et bien que l'apprécie beaucoup dans son ensemble, Au dessus de 100 km/h, il n'y a plus rien, phénomène accentué si vous mettez la clim qui rappelons le : enleve environ 10 ch... Le châssis est très bien , et la voiture adhère très bien la route pour ce type de vehlicule, est comparativement au autres marques (Peugeot, Renault, citroën...) La boîte manuelle n'accroche quasiment pas en conduite eco, mais des que l'on veut s'amuser un peu, le comportement semble changer radicalement, la 5 eme par exemple est particulièrement dure à passer sur la mienne... Boite que je qualifierai de correctement étagé Mais selon les limites du moteur.... Beaucoup de gens sembles se pleindre de la fiabilité de la micra k14 au niveau des si lent blocs et triangle et du service Renault Nissan. La mienne n'a que 35000 kms je l'ai acquise à 30000, et j'y fait particulièrement attention, et pour l'instant Ras, je laisserai un autre commentaire dans le futur si je rencontre ces problèmes... Mais il est évident qu'en cas de problème, Renault et Nissan ne sont pas les meilleurs... En résumé si vous êtes toujours là 😉: La micra 5 est une très bonne berline compacte très agréable à conduire, avec un rapport qualité prix impeccable. Trés peu de bruits de roulement. Mais ce n'est ni une sportive, ni même une GT, à mon sens : Si vous l'achetez comme moi pour la conduire "cool" sur de la route, vous en serait très satisfait et c'est le meilleur choix ! Mais ne vous attendais pas à plus, car elle n'est pas prévue pour ça, je ne lui trouve pas de défaut dans le sens où elle a toute les qualités pour une voiture de sa catégorie : Une "berline compacte" et que ses défaut sont lié justement à cette catégorie, à savoir pas assez "sportive" À suivre...,

Dernier avis :

Superbe véhicule, confortable avec un équipement un peu simpliste, mais avec régulateur de vitesse (sans limiteur... sic) PAS DE TEMPERATURE EXT (dommage en montagne) un GPS obsolète mais précis sur les routes présentes en 2010... Pneus Hiver inexistants dans la monte d'origine, mais les M+S Michelin sont hyper efficace sur la neige, elle passe partout... Consommation avec 50% E85 (Ethanol) et 50% SP95 = 13L/100 en montagne avec le pied léger. Au dessus de 75% de E85, le voyant moteur s'allume mais il fonctionne sans soucis, seul le démarrage à froid est plus long pour le démarreur... Un seul bémol, ne pas avoir d'accident avec... Ou avoir l'assurance avec voiture de remplacement: 3 mois pour avoir le réservoir de lave-glace (indispensable en montagne l'hiver) il se trouve derrière le pare-chocs AV (le moteur V6 3.5L prend trop de place dans le compartiment moteur... Sinon, aucun regrets, ce véhicule me plait beaucoup... Heureux de mon achat.,

Dernier avis :

Excellent véhicule. C'est mon deuxième. Le premier essence mais celui ci diesel. Que du bonheur dans la neige sur autoroute. En bref partout même en ville. La place intérieure et pas de console centrale qui etrique le conducteur. Possibilité de conduite sportive mais plus agréable encore conduite économique. Le moteur diesel est surprenant et est tout à fait compétitif par rapport aux suv allemands. Actuellement 200000km. Difficile de s en séparer.,

Dernier avis :

J'ai acheté ce véhicule pour un usage ponctuel . Il est équipé d'une cellule Tischer Box 240 Il a toujours été à l'abri dans un garage quand il ne servait pas. Il a très peu roulé . Je ne conseille pas un tel achat pour l 'usage auquel je l'avais destiné. IL faut préciser que mon Navara n'a jamais fait de tout terrain. On peut se poser des questions aussi quant à l faiblesse de l'embrayage du fait qu'en première vitesse il faut le ménager pour décoller la masse du véhicule (couple insuffisant à bas régime),

Dernier avis :

J'ai acheté ce véhicule neuf en avril 2020 pour un usage professionnel, et depuis juin de la même année il a passé plus de temps au garage que chez moi. Pannes sur pannes, à commencer par une fuite d'Ad Blue, et ensuite l'écran affiche environ tous les 3 mois un défaut moteur, puis le Fap s'allume. A priori il n'est pas encrassé, personne n'est capable de me dire l'origine de la panne et je découvre qu'un certain nombre de propriétaire du même modèle ont les mêmes soucis que moi, on change le Fap et le problème revient... Nous sommes persuadés qu'il y a un défaut constructeur, que le groupe Nissan ne veut pas reconnaître. .,