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Plusieurs images montrant des véhicules en projet ont retenu notre attention lors de la conférence de presse donnée par le directeur de Stellantis Antonio Filosa la semaine dernière. Ils concernent Alfa Romeo, Jeep et même Opel. Avec, là encore, de nombreuses questions sans réponse pour l’instant…
DOSSIER – Alors que la nouvelle Opel Corsa 7 ne devait être qu’électrique, le groupe Stellantis préfère lui donner la possibilité de conserver des motorisations thermiques. Grâce à l’utilisation d’une nouvelle plateforme multi-énergies que va inaugurer la nouvelle Peugeot 208, l’Opel Corsa 7 sa cousine technique aura aussi le droit de consommer du carburant.
La galaxie Stellantis a annoncé son plan stratégique qui devrait engloutir 60 milliards d’euros avec notamment la mise en place d’une nouvelle plateforme conçue pour plus de 30 modèles.
Stellantis confirme qu’il préfère utiliser la technologie de son partenaire chinois Leapmotor pour concevoir au moins un futur SUV électrique Opel et veut aussi lui vendre indirectement l’une de ses usines espagnoles. L’industrie automobile européenne peut-elle conserver son expertise avec de telles stratégies ?
SCOOP – La Lancia Ypsilon HF Perfo devra bientôt faire face à une rude concurrence, celle de sa cousine technique, la Peugeot E-208 GTi. Mais ce ne sera pas la seule électrique survoltée à marcher sur ses plates-bandes, puisque l’Opel Corsa GHSE se prépare. Les trois cousines de chez Stellantis disposent du même électromoteur d’une puissance de 280 ch !
SCOOP – Opel a déjà communiqué sur la version sportive de son Opel Corsa électrique, une Opel Corsa GSE qui se verra dotée d’un moteur électrique de 280 ch. Nos chasseurs de scoop ont repéré un prototype de ce modèle sur route ouverte.
Le groupe Stellantis n’en finit plus d’agrandir le nombre de modèles équipés de son groupe motopropulseur électrique sportifs. Chez Opel, c’est déjà le second modèle qui va le recevoir après le petit SUV Mokka.
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Opel profite du salon de Munich pour dévoiler un concept car spectaculaire dénommé Corsa GSE Vision Gran Turismo, et le constructeur a décidé de nous en mettre plein les yeux. Passez donc la voir sur le stand du constructeur !
SCOOP – Pour le rallye, Opel prépare pour la réglementation eRally5, mise en place par la FIA, un modèle sportif Opel Mokka GSE de 280 ch. Mais ce modèle qui remplacera l’Opel Corsa-e en rallye, aura droit à sa déclinaison homologuée pour la route. C’est cette version « de route » que nos chasseurs de scoop ont surprise
Le groupe Stellantis change son fusil d’épaule puisque la prochaine génération de citadines et de petits SUV carburera aussi à l’essence en plus de la propulsion électrique.
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