Les forces de l’ordre ont procédé à des arrestations très musclées au péage de Toulouse la semaine dernière pour mettre la main sur 330 kilos de cannabis. La marchandise était transportée dans une Peugeot 508 PSE, qui a été accidentée pendant l’interpellation. Les automobilistes présents sur place ont eu très peur.
505 GTI ? Turbo ? Pas du tout, il s’agit de la 305 GTX, qui allie son moteur généreux, un 1,9 l de 105 ch, à des trains roulants affûtés. Une pure rareté qui a accompagné avec un certain panache la fin de carrière de la familiale sochalienne.
Break est un mot anglais qui signifie "rupture" ou "casser, cassure". On l'emploie en France pour désigner la variante de carrosserie plus pratique, parfois plus longue, d'une familiale, d'une compacte ou d'une citadine. Elle est équipée d'un hayon, souvent vertical, d'où le terme de "break", puisqu'il y a "cassure" des lignes au niveau du hayon.
Une étude réalisée sur plus de 50 000 examens révèle un décalage surprenant entre les stars des autos-écoles et le taux de réussite des candidats. Alors que les Renault Clio, Citroën C3 et Peugeot 208 occupent le haut des ventes, c’est la Ford Fiesta qui décroche la meilleure note. En queue de peloton, l’Audi A1 déçoit. Deux autos, qui, par ailleurs, ne sont plus produites
Il y a des sigles capables de traverser les générations sans perdre leur pouvoir d’évocation. Chez Peugeot, GTi en fait partie. Trois lettres associées à une certaine idée de la sportive compacte : légère, vive, expressive, pensée pour distiller du plaisir au volant au quotidien comme sur route sinueuse.
En 2026, cette signature emblématique revient sous une forme inédite. La nouvelle Peugeot E-208 GTi se réinvente avec une motorisation 100 % électrique, tout en revendiquant l’esprit des modèles ayant construit la légende, à commencer par la 205 GTi. Au Mondial de l’Auto, ce retour s’inscrit dans une histoire plus vaste : celle d’une marque faisant évoluer son plaisir de conduire, entre héritage sportif, technologies embarquées et concepts annonciateurs de ses futurs modèles.
La catégorie des SUV s'est tellement étoffée ces dernières années que nous avons décidé de la scinder en trois pour notre sélection des meilleures occasions. Les SUV urbains, type Peugeot 2008, les "gros" SUV, type Mercedes GLE, et enfin les SUV compacts, que nous abordons ici, type Citroën C5 Aircross, Volkswagen Tiguan ou Renault Austral.
C’est le monde à l’envers. Alors que la mise en pause des usines est généralement liée une chute des commandes, Stellantis et Renault ont mis, ou s’apprêtent à le faire, des sites français à l’arrêt pour une raison bien différente. Pénurie de batteries chez l’un, goulot d’étranglement sur les moteurs chez l’autre : c’est le paradoxe du succès de la voiture électrique.
L’équipement numérique des véhicules professionnels va franchir la barre de 15 milliards de dollars d’ici à 2031. Une envolée du marché de la télématique de plus de 75 % en 5 ans. De quoi aiguiser l’appétit des éditeurs de logiciels mais aussi des constructeurs de véhicules.
Châssis de référence, moteur performant, grand agrément de conduite, la Peugeot 308 II GT n’est pas bien chère, pourtant. En cause, une mauvaise réputation de fiabilité. Mais vous allez voir que la situation n’est pas si dramatique, et que de bonnes affaires sont possibles dès 6 000 €.
Une décision de justice prononcée ce 23 septembre permet aux gestionnaires de flottes et aux particuliers victimes d’une entente illégale sur le transport maritime de voitures d’accéder à une indemnisation.