Il y a quelques semaines nous vous parlions de la chasse au record sur le circuit du Nürburgring de la nouvelle Porsche Taycan Turbo GT, aujourd’hui c’est une Porsche Taycan moins puissante qui nous montre tous les secrets de son restylage.
La Porsche Taycan évolue et va bientôt profiter d’un restylage. C’est la version Turbo GT qui a été aperçue au Nürburgring qui nous montre les évolutions liées au restylage. Cette auto a essayé d’établir cette semaine un nouveau record du tour sur la piste mythique sans pour le moment, y parvenir. On vous raconte tout.
Porsche et Audi rappellent aux Etats-Unis 6 676 exemplaires de leurs berlines électriques sportives pour un problème de fuite dans la batterie pouvant entraîner dans le pire des cas un incendie.
L'artiste chinois Ding Yi voulait reproduire une de ses oeuvres sur sa propre Taycan personnelle. Un véritable défi pour les spécialistes de la personnalisation chez Porsche.
Si faire le plein d’une voiture thermique est identique pour tous les modèles, recharger une batterie ne prend pas le même temps lorsque vous possédez une Citroën ë-C4 X ou une Tesla Model 3.
Elle pourrait se nommer Porsche Taycan Turbo GT. C’est la Taycan de 1 000 ch que Porsche va lancer pour concurrencer Tesla et sa Model S Plaid. Sur le Nürburgring, la Porsche électrique surpuissante enchaîne les tours de circuit.
Alors que l’on pensait que le succès de la Porsche Taycan électrique condamnait la Porsche Panamera et ses moteurs thermiques, il n’en est rien et la nouvelle génération de Panamera arrivera en fin d’année pour un lancement en 2024.
Rétromobile 2023 : le stand Youngtimer fête les trentenaires
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Le magazine Youngtimer tient son stand au salon Rétromobile et met à l’honneur les modèles qui fêtent cette année leur trentième anniversaire. Renault Clio Williams, Porsche 911, ou encore Citroën Xantia, il y a de quoi se remémorer de bons souvenirs.
La version améliorée de la Porsche Taycan aura droit à une version de plus de 1000 chevaux pour ne plus perdre face à la Tesla Model S Plaid dans toutes les vidéos sur Youtube.
La Porsche Taycan 1 000 ch est en balade près du cercle polaire arctique. Pour tromper nos chasseurs de scoop, les ingénieurs de Porsche se sont amusés à coller un sigle TDI à l’arrière. Mais il s’agit bien de la Porsche Taycan électrique de 1 000 ch qui sera chargée d’aller concurrencer dans quelques mois la Tesla Model S Plaid.
