Attention bouleversements en vue sur le segment des SUV compacts. Deux des trois acteurs majeurs de la catégorie à savoir Renault et Citroën vont prochainement renouveler leur modèle. Première rencontre statique.
Le Volkswagen Taigo est un nouveau venu dans le segment très encombré des SUV urbains, dominé par les Peugeot 2008 et Renault Captur : c'est ce dernier qu'il affronte aujourd'hui, pour un comparatif qui réserve bien des surprises.
Avec un Kadjar boudé face une concurrence sans pitié, Renault s’engage dans une phase de reconquête. Une mission ambitieuse, mais la marque au Losange s’arme d’un Austral autrement plus attrayant. Reste que bousculer une référence établie comme le Peugeot 3008 n’est pas si simple.
Ce n'est pas souvent que Toyota se retrouve dans la position d'outsider dans le monde de l'hybride et pourtant, malgré une expérience unique de plus de 20 ans dans le mariage des motorisations essence et électrique, il a fallu attendre 2021 pour que le constructeur japonais en propose une sur un SUV urbain, le Yaris Cross. Et deux concurrentes valeureuses l'attendent de pied ferme : le Renault Captur E-Tech et le Hyundai Kona Hybrid. Qui va l'emporter ?
Promis, on vous fait un comparatif complet que vous trouverez en ligne dès la semaine avec tous les sujets habituels abordés à la loupe, que ce soit les aspects pratiques, l'équipement, le budget ou encore la conduite, mais aujourd'hui, on va se consacrer à un seul sujet : la consommation. Quel est le modèle le plus économe en carburant entre le tout nouveau Toyota Yaris Cross, le Renault Captur E-Tech et le Hyundai Kona Hybrid ?
Star du segment des SUV, le Peugeot 3008 affronte aujourd'hui l’un des nouveaux venus dans la catégorie : le Renault Arkana. Le modèle du losange peut-il renverser le roi ?
Homogène, bien fini et plutôt doué sur la route, le Renault Captur réalise un quasi-sans-faute. Reste à réitérer l’expérience dans une inédite version hybride que son rival du jour, le Hyundai Kona, maîtrise depuis plusieurs années déjà.
L'une est une pure citadine, l'autre, plus spacieuse. L'une est de marque généraliste, l'autre est une low-cost. L'une fait 82 ch, l'autre 44... Mais ce qui réunit la Dacia Spring et la Renault Twingo, puisque c'est elles que nous allons opposer, c'est leur tarif. Ce sont les deux voitures électriques les moins chères du marché. Présentation au salon Caradisiac 2021.
Tout fraîchement restylé, le Citroën C3 Aircross affronte aujourd’hui l'un de ses principaux concurrents, le Renault Captur. Les modifications apportées au modèle des chevrons vont-elles lui permettre de remporter ce comparatif. Réponse maintenant.
Opel profite du changement de génération pour repositionner son Mokka comme un vrai SUV urbain. L’allemand à la personnalité bien trempée joue la carte de l’audace pour se faire une place parmi la vingtaine de modèles présents sur le marché. Nous l’opposons aujourd’hui à la référence de la catégorie, le Renault Captur.
