Caradisiac a réuni dans son salon pas moins de 17 SUV urbains. Un segment tendance qui attire près de 200 000 automobilistes en France chaque année. Vers quel modèle faut-il s'orienter et selon quels besoins ? Nos experts se sont penchés sur la question.
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Le Peugeot 2008 est de retour aux affaires avec l’apparence d’un vrai SUV. Et il a un objectif en tête : déloger le Renault Captur du trône qu’il n’a absolument pas l’intention de quitter. Voici un retour sur le premier match attendu entre les deux stars françaises en lice pour conquérir le marché le plus disputé d’Europe, en profitant du salon de l'auto Caradisiac, qui a lieu à Ecausseville, au coeur du bocage normand et sous la voute du dernier hangar à ballons dirigeables en béton encore debout. Action !
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Caradisiac fête ses 20 ans et tient salon, sous la voute impressionnante du seul et unique hangar à ballons dirigeables en béton encore debout à ce jour, à Ecausseville, dans la Manche (50). L'occasion de revenir sur des duels importants qui ont eu lieu durant l'année passée. C'est le cas de celui entre le Captur : le SUV urbain le plus vendu d'Europe, qui est de retour, et le C3 Aircross. Pour conserver son statut de leader, le Renault Captur 2 a mis le paquet. Suffisant pour résister aux assauts du Citroën, le vainqueur de notre dernier maxi comparatif ?
17 SUV compacts sont exposés à l'occasion du salon Caradisiac. Même si les SUV urbains sont les véhicules les plus tendance du moment, leurs grands frères continuent de susciter un grand engouement de la part des automobilistes. Ce segment continue aussi d'intéresser fortement les constructeurs qui sont encore très actifs. Alors, faut-il attendre quelques mois et acheter ces nouveaux modèles, préferer leurs précédentes générations toujours en vente ou assurer le coup en choisissant d'autres modèles déjà testés. Les réponses de nos experts.
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Le Nissan Juke et le Renault Captur, exposés dans le cadre du 1er salon Caradisiac, sont des acteurs indiscutables du segment des SUV urbains. Tous deux récemment renouvelés, chacun déploie ses arguments afin de séduire une clientèle très friande de nouveautés. Verdict sous la voûte monumentale du hangar à dirigeable d’Ecausseville.
Renault et Peugeot n’arrêtent pas de s’affronter. Après un premier duel entre les dernières Clio et 208, les deux marques s’opposent de nouveau sur le terrain des SUV urbains avec le choc entre les nouveaux Renault Captur et Peugeot 2008. Première rencontre statique.
Aller au travail, faire les courses ou encore poser les enfants à l'école, aujourd'hui, les véhicules électriques qui existent sur le marché disposent d'une autonomie très largement suffisante pour accomplir les déplacements du quotidien. De quoi oublier la fameuse angoisse de la panne la semaine, mais qu'en est-il du week-end ? Peut-on se permettre une escapade à la campagne, au bord de la mer, voire à l'étranger ? Pour le savoir, nous avons pris les cinq meilleures ventes de la catégorie en France et nous avons décidé de nous rendre à Bruxelles, à 300 km de Paris.
Depuis plusieurs années, le Peugeot 3008 domine outrageusement le segment des SUV compacts en France. Mais attention, en 2019, les choses pourraient bien changer avec l'arrivée du Citroën C5 Aircross mais également le restylage du Renault Kadjar. Les cartes sont donc rebattues.
Le nouveau Dacia Duster a tellement progressé qu’il est désormais possible de l’opposer à des modèles généralistes et particulièrement le Renault Kadjar avec qui il partage l’affiche dans les concessions du groupe. Les 13 000 € qui séparent les deux concurrents sont-ils réellement justifiés ?
Impossible de passer à côté des SUV. Ils sont tout simplement incontournables. Mais sans aucun doute, ce sont les crossovers urbains qui attirent le plus. Aujourd’hui, tous les constructeurs en possèdent un dans leur gamme. Difficile par conséquent de faire son choix. Pour vous aider, Caradisiac a organisé un maxi-comparatif avec 14 concurrents. Alors lequel faut-il choisir ?
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