Renault se prépare à relancer son activité commerciale dans l'ensemble de ses points de vente à partir du 11 mai. Des protocoles sanitaires seront mis en place pour l'accueil, les essais ou les livraisons. La marque espère un redémarrage rapide, avec notamment le lancement comme prévu des hybrides E-Tech en juin.
Le plan d'économie et de réduction des coûts chez Renault ne touche pas que l'outil automobile. La marque française met également en vente certaines de ses propriétés historiques de Boulogne-Billancourt, le QG de la marque en France.
Le classement annuel des marques les plus "fiables" pour les clients en Allemagne révèle des certitudes, mais aussi des "surprises". Si Volkswagen occupe la tête du classement, Renault est dans le Top 10, et la seule marque française.
Luc Chatel, responsable de la Plateforme automobile, représente les intérêts de l'ensemble de la filière automobile en France. Une filière qui, selon ses propres termes, doit redémarrer au plus vite pour limiter la casse: "chaque semaine qui passe est importante pour la pérennité de nos entreprises."
Berline, break, monospace : ces dernières décennies, les modes automobiles se suivent sans se rassembler mais semblent toujours répondre à des besoins objectifs, comme la recherche d'espace à bord supplémentaire ou d'un plus grand volume de coffre. Mais le nouveau phénomène à quatre roues de ce début du 21e siècle semble échapper à cette logique, au point de devoir poser cette question : à quoi sert un SUV ?
L’ouvrage, attendu en fin d’année, contiendrait des révélations sur les collusions entre Nissan, la justice japonaise et les pouvoirs publics.
Permettre aux soignants d’être mobiles en toutes circonstances durant la crise, c’est l’un des engagements solidaires pris depuis un mois par les entreprises du secteur automobile, de même que par la plupart des collectivités régionales. Regard sur quelques-unes des actions menées.
Certes, les chiffres ont été obtenus alors que la crise sanitaire frappait durement la Chine. Mais ils traduisent aussi une forte accélération des ventes d’électriques sur le Vieux continent.
Pour affronter la crise plus sereinement, Renault, qui a vu son chiffre d'affaires plonger, devrait profiter d'un prêt bancaire garanti par l'État de cinq milliards d'euros.
Entre janvier et mars, les ventes mondiales de Renault ont reculé de 26 %. Le chiffre d'affaires du groupe a plongé de 19 %, tombant à 10,1 milliards d'euros, bien moins que celui de PSA.
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