5. Bilan - le maillon faible

Essai – Peugeot 3008 1,6 BlueHDI 100 : une entrée de gamme diesel qui vaut le coup ?

Si aucun autre constructeur à part Dacia sur un Duster - vendu deux fois moins cher - ne propose de motorisations aussi peu puissantes sur un SUV compact, c'est qu'il y a de bonnes raisons. Performances décevantes, consommation excessive et tarifs qui se prennent quand même au sérieux, la version 1,6 BlueHDI 100 est indubitablement le maillon faible de la gamme du Peugeot 3008.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
II 1.6 BLUEHDI 100 S&S ACCESS	103	27 400 €
II 1.6 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE	103	29 500 €

Caradisiac a aimé

Intérieur qualitatif
Habitabilité et volume de coffre excellents
Châssis au très bon équilibre entre confort et dynamisme

Caradisiac n'a pas aimé

Apparence extérieure moins originale que les finitions plus hautes
Performances décevantes
Consommations similaires au BlueHDI 120
Tarifs élevés pour les prestations

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