Commentaires - Citroën Racing et le Qatar : entre démenti et confirmation

Encore un petit bashing PSA pour bien dormir tranquillement.

Mais qu'ils vendent on s'en fout, ça fait réver personne les DS3 HDI by Loeb, par contre un retour de Sub ou que Loeb ait les c.. de relever un nouveau défi la on reve.

gronholm65@ Pour ce qui ne le connaitrait pas encore, c'est le gros mytho de Cara qui a fait fantasmé tout le monde lors de la sortie de l'A1, la fameuse, irrésistible A1 TDI toutes options svp commande qu'il avait faite soit disant et qu'il allait avoir sous peu. Depuis plus de nouvelle, il vire casaque et critique VAG avec ses VW et Audi. Il faut le suivre ce gars là, un vrai mytho.

Un coup tu défends l'industrie française quand bon te semble ou Audi et son A1, un coup tu veux le français Loeb au volant d'une japonnaise.

Si sa DS3 n'est pas à ton goût, c'est ton choix, en tout cas une DS3 est plus belle et plus Design qu'une horreur comme ta Subaru Impreza ou ta fiotte d'Audi A1.

Au fait au sujet de ta mythomanie, il n'y a pas de remède miracle à ça, ils conseillent seulement de faire un suivi chez les psychiatres. Je te donne le raccourci, tu pourras me remercier plus tard.

http://sante.journaldesfemmes.com/pratique/maladies/maladies-mentales/1231/mythomanie.html

" c’est qu’on produit du sport de très haut niveau"

On produit, il est passablement gonflé, acheté, oui ! Mais produire, il faut arrêter le délire de ce monsieur !

alala (ouakbar ?) les pets trop dollars ... quel monde merveilleux !

C'est vrai subaru, c'est tellement mieux... NOrmal, c'est japonais. Ceci dit, vu leur gamme, ils ont aussi des progrès à faire chez subaru... Et en sport auto, ça fait bien longtemps qu'ils n'ont pas fait grand chose.

Tiens c'est bizarre, il y a quelques jours sur un autre sujet, vous disiez que les japonais étaient des losers et que seul vag était au top. Subaru n'est pas japonais ? Quelle cohérence.

"ou tout du moins une entité regroupant les personnels officiant chez Citroën Racing, a bien été vendue"

Pour cela il faudrait que les contrats des salariés de Citroën (citroën racing n'est pas une société à part mais un département du constructeur) aient été changés en des contrats de cette nouvelle société...et forcément je pense que les salariés de Citroën qui bossent pour le département sport le sauraient en premier lieu....

Or aucun n'a signé de nouveau contrat......

pour gron-troll-65: Loeb a changé 4 fois de voitures et a gagné à chaque fois.

Là il monte une écurie de course avec Heitz pour aller au Mans et gagner (au moins en LMP2 vu que la LMP1 va devenir une catégorie avec 2 constructeurs seulement).

....que vont dire Chiotti, Guéant, Heuretefeu et la famille LePen, là?

Déja que les FFI se battant contre les nazis, utilisaient des tractions de chez citroen et voilà que des arabes achètent nos Ds de course!

Bien entendu je plaisante, là ;-))

Pour résumer, on s'en tappe qu'ils achètent Citroen Racing puisque la base ce sont des modèles de série et là il faudrait qu'ils achètent tout citroen.

Quoi qu'il en soit, ils pètent le feu les Quatarys en plein Ramadan !

Rachat ou pas, si quasi 100% des capitaux viennent de là-bas, ça influera forcément sur les décisions futures...

"Si sa DS3 n'est pas à ton goût, c'est ton choix, en tout cas une DS3 est plus belle et plus Design qu'une horreur comme ta Subaru Impreza ou ta fiotte d'Audi A1."

Merci j'ai adoré le "plus design" :ptdr:

Forcément quand on se baptise Gronholm,on ne peut qu'être de mauvaise foi face au palmarès de S.Loeb.

Si sa se trouve le Qatar va acheté des DS3 WRC pour crée leurs propre équipe et cette équipe seras dirigée par le patron de Citroën racing, un peu comme Stobart chez Ford.

gronholm on n'en reparlera pour son coup de volant, Loeb pour son palmares elle est la difference, si tu la comprends pas, vois par toi même pourquoi personne peut blairer Schumi et pourquoi un Alonso est adulé, gagner c'est bien mais sans concurrence c'est inutile, je vais rire des resultats de Loeb en endurance, ça va etre dure la realité pour certains fans.

Apres pas de ma faute si Subaru ça fait rever a travers le monde et pas les Citroen de papi ou DS fausses premium vrai voitures à mougeons. La aussi le dynamisme le panache et la jeunesse sont du coté des couillus

Oui enfin le palmares va avec le coup de volant, et "n'importe qui" peut rouler vite et de planter une fois sur deux. être rapide sur tous les terrains, pendant toute la saison, sans faire de grosses erreurs c'est beaucoup plus difficile. Et je suis désolé Subaru ne fait plus rêver grand monde depuis longtemps (je ne dis pas que la DS3 fait rêver non plus mais elle se vend et c'est le principal)

Sans concurrence ?

Mouarf!

Loeb a mis à la retraite ou ridiculisé tous ses concurrents...

Depuis le temps qu'il gagne tout il en a vu passer des bons pilotes...McRae, Burns, Gronholm, Hirvonen, Latvala, Ogier, etc.

et pour le moment il est octuple champion du monde consécutivement...

Schumi, règlement technique changeant à chaque fois, avait une voiture très différente à chaque saison il a de plus connu des changements sur les pneus, l'électronique, l'aéro, etc. et a dominé copieusement...

Pourtant il y avait du monde en face là aussi.

Subaru fait rever a travers le monde des millions de passionnés, Citroen a part des vieux bofs nostalgiques des horreurs de Bx, tout le monde s'en fout, ne melangeons pas les torchons et les serviettes (y en a de sacrés vedettes de la mauvaise foie ici) quand à Loeb et son palmares il a toujours eu le meilleur matos et meme quand en interne il a ete mis a egalité il a fait virer son rival. Un Schumi français il vaut pas plus.