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Concept-cars Citroën à Francfort : C-Airscape et C-CactusAlerté par l'e-mail d'un fidèle lecteur dénommé TJ, me voilà avec une liste de nom de domaine que viens de déposer Citroën aujourd'hui même, info via JournalDuNet :

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Par Anonyme

C-Cactus une chôse est sûr... Qui s''y frotte s'y pique ;-)

Par Anonyme

Attention, des photos récentes du Fiat Minicargo montre que les petits utilitaires sont prets, c'est peut etre une piste A creuser

Par Anonyme

justement arnaud... si Fiat dévoile officiellement la Minicargo de série... pkoi Citroën irait présenter un concept-car ?

Par Anonyme

Citroen C-2lamerde serait un joli nom réaliste pour un concept car

Par Anonyme

Par Anonyme

vincent, si tu regardes les photos du "minicargo" de Fiat, il a l'ancien logo en bleu, ces photos sont donc réelles ou pas ??? Le site Italien qui a montré ces 2 photos ce matin fait souvent des photomontages Les constructeurs commencent a dévoiler leurs nouveautés pour la rentrée enfin !

Par Anonyme

je ne suis pas sûr pour le logo... par contre je suis certain qu'il s'agit de vraies photos... d'ailleurs on reconnait bien un arrière plan turc, puisque l'auto est produite chez Tofas...

Par Anonyme

Les logos des utilitaires Fiat restent bleus !

Par Anonyme

air ne veut pas forcement dire cabriolet, certains concepts citroen commencent par air et ne sont pas découvrables...

Par Anonyme

Perso je ne voie pas l'utilité de dévoilé un utilitaire sous forme de concept-car. C-Cactus pourrait plutôt dévoiler une version ludique de la future C3 ...

Par Anonyme

A moins que des versions civile de l'utilitaire ne soit prévu.

Par Anonyme

exact TJ pour le logo... j'avais oublié...

Par Anonyme

Belle trouvaille Vincent !!!

Par Anonyme

laquelle ?  et c'est qui ce vincent ?

Par Anonyme

La C3 inspirée de la C-Aiplay  ? Vaillant, pitié, dis-moi que ta source est sûre !!! Ça m'ôterait de mes affreux doutes après visionnages des derniers affreux photoshops verts d'Action Automoto...

Par Anonyme

le photoshop vert est parait-il très ressemblant... la version 5 portes de la C3 II disposerait d'un arrière spécifique...

Par Anonyme

Donc, rien à voir avec la C-Airplay... Tu dis n'importe quoi hein...

Par Anonyme

il y a de nombreuses similitudes entre le concept-car et le toshop vert... malheureusement, je ne suis pas responsable du passage du rêve à la réalité industrielle...

Par Anonyme

Désolé je me suis complétement planté lol... Je voulais féliciter TJ et Vaillant pour avoir trouvé ces nouveaux noms Citroën !

Par Anonyme

aaah ok... tout le mérite viens à TJ en fait... je n'ai fait que gratter quelques lignes pour accompagner le tout...    

Par Anonyme

C-Airscape sera un CC Visiospace préfigurant la future C5 Coupé et C-Cactus un gros 4x4 :)

Par Anonyme

Peut etre un concept car C-Cactus avec un biocarburant a base de tequilla, alcool de cactus! A la votre!

Par Anonyme

un CC pour préfigurer un Coupé ??? bizarre... C-Catus un gros 4x4 ???

Par Anonyme

La C5 II coupé c'est 100% sûre, mais pour tester la réaction du public pour une éventuelle version CC, il y'aura C-Airscape qui au passage sera de couleur noir et C-Cactus un gros 4x4 beige , vous verrez ;) J'en dis pas plus ;)

Par Anonyme

euh... comment dire en restant calme... pkoi diable PSA va-t-il nous refaire un coupé après l'échec de 407 Coupé et alors que toute la concurrence passe au CC ??? vraiment je ne comprends pas... quant au gros 4x4, je caricature un peu mais j'espère que ce segment existera encore lorsque les versions industrialisées de PSA verront le jour...

Par Anonyme

Un gros 4x4 n'est pas synonime de 4x4 de luxe style Q7 ;)  

Par Anonyme

ça sent le crossover break de chasse tout ça...

Par Anonyme

Echéc du 407 coupé ? ah bon ... savais pas Par contre, le coupé de taille C5 va se généraliser (407, laguna, Audi A5, je crois qu'Opal veut refaire une Calibra etc)

Par Anonyme

Oui il se vends moins bien que la 406 coupé, mais c un peut normal vu le prix qui avec la taille à beaucoup gonflé. La 406 était proposé avec des petits moteur qui la rendait abordable. Ce n'est pas le cas de la 407 qui ne propose que des gros moteurs. Ils viennent d'ailleur de monter le 2 l HDI 136 ch, mais le ticket d'entrée est quand même de + de 30000 euros

Par Anonyme

le coupé 407 n'est pas un echec du tout. Il est produit dans la même usine à Rennes que la berline et la SW ce qui est bien plus rentable qu'avant sous-traité chez Pininfarina. Et puis surtout il est bien plus fiable car le 406 coupé était un gouffre en garantie. Aujourd'hui le moteur 2.0 hdi est sorti et les délais avoisinent 6 mois dans certains pays. Qui parle d'échec???

Par Anonyme

Toujours pas de news ???

Par Anonyme

je pense que citroen va impressioner tout le monde avec son c-cactus je crois que ce concept car est fait pour remplacer le berlingo. (selon auto plus) je pense que ça va étre un mélange de c3 en breaj mais plus joly j'avais déja vu un concept.

Par Anonyme

Passons rapidement des concepts aux modèles grand public et arrêtons de nous prendre pour des CON S CEPTIQUES, c'est con tradictoire : Halte au C CROSSER :buzz: anti écolo et pas rigolo , et Vive le C CACTUS  :rs:  du professeur NIMBUS HYBRIDE PLUS ...   Mais faut pas la garder sous le  coude trop longtemps :love:

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