Par Anonyme
le chrono de kova n'est pas validé il c'est fait une chicane... c'est 1.21.136
F1 Essais Barcelone Jour 3: Kova envoie !
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Par Anonyme
le chrono de kova n'est pas validé il c'est fait une chicane... c'est 1.21.136
Par Anonyme
Non non renault a bien confirmé qu'il n'avait pas court-circuité, c'est bien les enregistements du circuit qui n'ont pas pris en compte son dernier chrono.
Par Anonyme
Non c'est faux, seul les temps du circuit sont legitimes.
Par Anonyme
ok dsl bravo kova alors
Par Anonyme
officielement massa 1er ! maintenant que kova soit 1er ou 2eme (chicane court-circuité ou pas ) c'est une belle perf on aura peu etre 3 equipe pour le titre cette saison belle perf de vettel aussi
Par Anonyme
dommage pour toi hot mais c est massa qui a fait le meilleur temps et kova a pri une chicane (un raccoursi ) mais bon temps pour kova et je trouve schumi niveau physique top :bien:
Par Anonyme
à noter que Vettel avait des évolutions 2008, et que Bourdais a la voiture sans évolution, car de toute façon, il est dans une phase d'adaptation. sinon les grands favoris pour piloter une Renault, ce sont Piquet, Kova et Alonso, c'est clair maintenant !! mais à savoir qui sera le 3° pilote, Zonta toujours en place ou bien, un jeune du RDD ?
Par Anonyme
Jet, je crois que ce resultat en dis long sur le pilotage de Massa... N'est pas l'égal de Shumi qui veut... Bravo a Montagny, sacré perf !!! Qui sait, on aura peut etre 2 pilotes francais d'un coup ! Vetel aussi en haut, faut le surveiller celui la, on a pas fini d'en entendre parler... Et Bourdais 9em, qui améliore, pas mal avec sa vieille bagnole d'ocas !!! Mais quand on vois Heinfeld et Kubica si mal placé, tout ca n'est pas tres parlant...
Par Anonyme
A suivre....
Par Anonyme
Le temps de Kovalanainen et celui de Montagny correspondent exactement à ce que peut et veut faire une équipe pour faire briller, ne serait-ce que tardivement (pour Franck) un pilote sur le départ ou à placer. Ce qui est intéressant, c'est de démontre que ces pilotes sont aptes à s'adapter à la future donne électronique et mécanique, donc moins de temps perdu et une bonne vista pour les développements. Pour Heiki cela correspond-il à un argument "Flavoiesque" pour postuler chez Mac Laren ? Quand à Franck, c'est un rappel de ses capacités ou, peut être, un petit cadeau de Toyota pour services rendus. Dans tous les cas, ces temps ne signifient pas autre chose : ces deux là sont rapides, engagez-les ! :up:
Par Anonyme
je pense que nous avons là l'explication la plus pertinente :bien:
Par Anonyme
Et les gars c est Massa qui est 1er et non Kova :oui:
Par Anonyme
Regarder j ai raison
Par Anonyme
Tequila, perso les temps des essai privé je les prend toujours avec des pincette on ne connais jamais réelement quel est l objectif des team...enfin perso je concidere les 2 pilotes en haut de la feuille des temps depuis bien longtemps...et si tu regarde les temps massa est dans les meme temps que Schumi son temps d aujourd'hui est meme le meilleur du w-e !
Par Anonyme
massa a declare ne pas se sentir tres a l'aise sans toutes les aides electroniques en disant meme que c'etait dangereux de conduire une f1 moderne sans celles -ci.il dit qu'il n'a jamais pilote dans ce cadre de configuration. BRAVO MASSA car malgres ts declarations tu realise un tres beau temps. BRAVO KOVALEINEN aussi chicane ou pas chicane il a bien travaille je pense. je suis assez d'accord pour dire que les tests hivernaux (ou autres ) sont parfois beaucoup d'intox car on ne connais pas vraiment chacun des programmes d'essais et donc je suis sur que certaines ecuries en profite pour se faire mousser ( ou craindre guerre des nerfs oblige pendant la treve) ou bien mettre aux avants postes un pilote pour faire monter sa cote. enfin pour moi les essais ne me disent pas grand chose et je ne les suis d'ailleurs que rarement mais bon en ce moment je n'ai rien d'autre a me mettre sous la dent.
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